Уж послала так послала...(с)
Последняя строка в тексте по ссылке
Цитата:
Помните, что данная техника не годится для запрыгивания На препятствия
Думайте, когда советуете, а?
Таки вот.
На самом деле надо или научиться немного подпрыгивать вверх (строго вверх, а не вперед) с обоих ног. Из приведенной ссылки можно взять это:
Цитата:
Стандартная ошибка: прыжок совершается с попыткой оттолкнуться вперед. Не надо! Роллы вылетают вперед, и вы больно брякаетесь об асфальт задом. Надо пытаться подпрыгнуть строго вертикально!Старайтесь приземляться на все колеса одновременно, немного аммортизируя ногами приземление, и чуть наклоняйтесь вперед для устойчивости. Однако сильно Не наклоняться!В любом случае, падение вперед не так опасно, да и восстановить равновесие легче
И даже при небольшой скорости можно будет запрыгнуть на бордюр.
Хотя я предпочитаю просто зашагивать на бордюр. При небольших скоростях это проще, чем прыгать. ( А я уже так привык, что и на достаточно больших просто прыгаю с одной ноги на другую. Но это лирическое отступление). То есть при подъезде к бордюру поднять одну ногу и сделать как бы шаг - опустить эту ногу на бордюр, перенести на нее вес, а потом поставить рядом оставшуюся ногу Только делать это достаточно быстро, чтобы не споткнуться задней ногой.
Спасибо вам большое!!
Но при достаточно большой скорости быстро шагнуть получается далеко не всегда... Правда еще не падала но была близка к этому. Я вообще перешагивать препятствия не умею. Особенный кошмар представляют для меня трамвайные пути.
Зарегистрирован: 19.04.2005 Сообщения: 133 Откуда: Москва, Строгино
Добавлено: 24 Июн 2005 13:45 Заголовок сообщения:
Madlen писал(а):
Я это читала , там написанно, что данная техника не для запрыгивания на припятствия.
Если говорить о запрыгивании на достаточно высокие препятствия, то, быть может, и не подходит (почему, объясните?). А вот хоть не много умея прыгать, запрыгнуть на бордюр труда не составит. И статья в плане теории для этого вполне подходящая.
2Stinky Или Вы не согласны?
А вообще ИМХО мое такое: ЗАпрыгнуть на препятствие всегда легче, чем его ПЕРЕпрыгнуть.
Запрыгнуть часто сложнее. При приземлении на поверхность, расположенную на другой высоте, могут быть проблемы. По себе сужу
И при езде по городу с рюкзаком среди прохожих и машин выполнять все описанные действия - поднимать руки, тянуться, и т.п. просто невозможно.
Мадлен
Надо тренироваться перешагивать. Это и для общего развития полезно и трамвайных путей там у вас много Кстати, трамвайные пути часто можно просто проезжать более-менее хорошо разогнавшись.
Кстати, еще хинт. Когда совсем беда с зашагиванием на бордюр, то лучше по возможности подъезжать к нему не перпендикулярно, а под возможно меньшим (или большем? углом. Короче, по возможности более параллельно (во сказал, аж сам удивился ) Тогда буде легче зашагивать (естесственно ближней к бордюру ногой).
Зарегистрирован: 08.01.2005 Сообщения: 644 Откуда: Москва, Медведково
Добавлено: 24 Июн 2005 15:40 Заголовок сообщения:
Гы-гы. Перечитал статью (первый раз читал, когда только на ролики встал). Посмотрел прилагаемое видео. И это называется "данная техника не годится для запрыгивания На препятствия"
Кстати, запрыгивать действительно сложнее, чем перепрыгивать. По себе сужу.
Лучше сразу учиться запрыгивать... Потому-что запрыгивание и перепрыгивание это более прикольный способ преодоление препядствий... То есть если чуть-чуть научишься прыгать, потом ещё чуть чуть, потом ещё немножко, то потом научишься перепрыгивать лестницы, лужи, клумбы, тумбы, ограждения, заборы, скамейки и прочие штуки...
А если будешь перешагивать поребрики и не будешь привыкать к прыжкам, то скорее всего так и будешь всё всегда перешагивать как черепашка... вобщем будет неприкольно...
Как говорится лучше день потерять, потом за 5 минут долететь... ;)
Как учиться понятно, просто прыгаешь вверх на скорости и всё, никаких примудростей. Нужна только тренеровка и всё (-:
Последний раз редактировалось: PrettyFly (24 Июн 2005 16:28), всего редактировалось 1 раз
Зарегистрирован: 19.04.2005 Сообщения: 133 Откуда: Москва, Строгино
Добавлено: 24 Июн 2005 16:44 Заголовок сообщения:
Stinкy писал(а):
Кстати, еще хинт. Когда совсем беда с зашагиванием на бордюр, то лучше по возможности подъезжать к нему не перпендикулярно, а под возможно меньшим (или большем? углом. Короче, по возможности более параллельно (во сказал, аж сам удивился ) Тогда буде легче зашагивать (естесственно ближней к бордюру ногой).
Кстати, можно зашагивать и "дальней" ногой. Еще хинтовей будет!
(при условии, что беды с простым зашагиванием остались позади)
Хоббыч прав на счет путей. Плюс к тому надо просто набрать достаточную скорость согнуть ноги в коленях и отпустить их, так сказать, в мягкую пружину (типа как очень мягкая подвеска на машине, что бы все неровности съедались приседанием, типа того), и переехать пути не отталкиваясь, а за счет инерции. Очень эффеутивно на путях с плиткой и прочей фигней.
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
Только делать это достаточно быстро, чтобы не споткнуться задней ногой.
