22 сентября - Всемирный День без автомобиля. Это глобальная акция, проводимая во многих странах всего мира.
Не лучше обстоят дела и в нашей столице. Хотя количество велосипедов у москвичей равно количеству автомобилей (более 3 миллионов), и оно продолжает расти быстрыми темпами, в Москве на сегодня отсутствует городское планирование участия велосипеда в дорожном движении. Практически отсутствуют велодорожки, права велосипедиста на дорожное пространство никак не обозначены и водителями не уважаются.Между тем, велосипедный транспорт является экологически чистым и общественно признанным средством передвижения. Опыт многих европейских городов показывает, что по объёму перевозок велотранспорт может сравниться с перевозками общественным транспортом и личными автомобилями.
.Добиться таких результатов можно только в том случае, если велосипедист станет равноправным участником дорожного движения. Велодорожки должны стать неотъемлемой частью дорожной сети в любом микрорайоне города, наряду с автодорогами и пешеходными тротуарами. Городская Дума должна утвердить меры по обеспечению безопасного и удобного движения велосипедистов, предусматривать средства на строительство велодорожек и улучшение условий для велодвижения отдельной строкой в бюджете. Руководители города должны координировать эту работу и добиваться ежегодного возрастания количества велопоездок и велосипедистов на дорогах .
Так считают организаторы акции и хотят донести свои тревоги и доводы до всех жителей мегаполисов.
Многие мегаполисы мира проводят даже своеобразные демонстрации. Например, ежегодно теперь 25 сентября в крупных городах мира проводятся велодемонстрации. Первая такая велодемонстрация была организована в 1992 году велосипедистами Сан-Франциско. Тогда в ней участвовало лишь 48 человек. Но количество демонстрантов и мест проведения пробегов быстро росло.
Лично я на работу добираюсь исключительно общественным транспортом, и всё из-за того, что очень люблю поспать. Дорога на работу на метро у меня занимает 40 минут, на авто - от 1,5 часа и дольше. Даже по работе, по Москве я предпочитаю ездить на метро, за исключением тех случаев когда без машины никак.
ИМХО для крупных городов, с такой организацией как в Москве (вся «работа» в центре, всё жилье на окраине), велики-ролики – не более чем развлечение. Даже маленькие скутеры, при нашем климате, рассматривать как серьёзный транспорт – несерьёзно!
Далее, общественный транспорт организован в Москве не очень хорошо (мягко скажем). Очевидно, что теперешний трафик для нашей системы общественного транспорта – предел.
Страшно представить что будет, если хотя бы 10% автомобилистов один день оставят свои а/м и поедут на метро.
Решить транспортную проблему в Москве в ближайшее время не получится, этому мешает не только и даже не столько система дорог, сколько сверхцентрализованная экономика нашей страны. А решить эту проблему не под силу не только Лужкову но и Путину с Медведевым и Чубайсом в придачу.
Конечно, журналюги могут говорить о какой-то всемирности этой акции, но пока в своих статьях они указывают только Амстердам, Копенгаген, Стокгольм, Осло, Хельсинки, Торонто, и уж тем более Боготе, Куритибе, их статьи будут вызывать только улыбки. Вот когда будут упомянуты такие города как Мехико, Нью-Иорк и Токио, вот тогда мы и будем биться в экстазе на демонстрациях! )))
"День без машин" в Москве не удался
22 сентября 2008
Сегодня в Москве планировалось провести акцию "День без машин". Но автолюбители эту идею не одобрили, а может, и не услышали призыва Мосгортранса. Заторы на дорогах в 09:00 уже превысили 400 километров.
"Мы понимаем, что единственной альтернативой машине в таком большом городе, как Москва, может быть общественный транспорт, и предлагаем москвичам пересесть 22 сентября с личного транспорта на общественный. Я думаю, что москвичи в силах планировать свои поездки так, чтобы в этот день отказаться от передвижения на автомобиле", - заявил генеральный директор ГУП "Мосгортранс" Петр Иванов.
По его словам, в понедельник в столице выпустили 200 дополнительных автобусов,100 троллейбусов и 50 трамваев. Только даже такое количество дополнительного транспорта не способно облегчить движение пассажиров. Все те же "пробки" в метро, все те же толпы на очередь в автобусы и все те же перегруженные донельзя маршрутки царили сегодня утром в столице. Более того, правительство даже не согласилось снизить цены на проезд в столь важный для всего мира день. Собственно, остается лишь надеяться на то, что этот праздник когда-нибудь будут отмечать должным образом и у нас в стране. "
Да уж. Если летом представить можно... и то например у работы или у университета нету стоянки для велосипедов. С собой его чтоли по зданию таскать... Зимой вообще на велике не проехать.
Зарегистрирован: 06.10.2005 Сообщения: 1697 Откуда: Бар "Корова"
Добавлено: 22 Сен 2008 21:07 Заголовок сообщения:
Кстати насчет Амстердама. Я даже не буду вспоминать, что там доплачивают 300 евро в месяц тем, кто на велосипедах едет на работу.И про трехэтажные велопарковки не буду говорить. И про протяженность велодорожек, сравнимую с таковой у машинных дорог не скажу. Там почему-то никто не убирает трамваи как у нас. Там они почему-то и по всем узким улочкам центра ходят благодаря конструкции и за центром города едут со скоростью по ощущениям за сотню. И спецкрепеж там есть для велосипеда. А наши м...ки вместо того, чтобы сделать выделенную полосу для трамвая/автобуса/скорой занимаются какой-то х...ей. Подумайте - уничтожили трамвай и добавили 2 полосы автомобилям. Теперь можно стоять не в 6, а в 8 полос! Вот ведь решение проблемы-то! Метро захлебнется - уже захлебывается. Второе подземное кольцо быстро не построить, метро-2 никто пользоваться не даст. Велодорожки - это конечно прекрасно, но они зимой не спасут - как ни крути. Единственный выход - выделение полос для общественного транспорта и его приоритет на дороге. Иначе через пару лет даже п...ры с мигалками не проедут. Я бы с большей радостью ездил на автобусе чем под землей. Если бы автобус мог где-нибудь проехать.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
