video.RolleR.ru

[DJVAD]

Вывод:
После некого зондажа репертуаров роллер-магазина
Выяснил, что сотые ролики (назовём их так)
мало заточены под городские условия, и ориентированы больше на бег по идеально ровной поверхности.
В них отсутствует быстрая шнуровка, в них слабая боковая поддержка ботинка и всё ориентировано на супербыстрый бег ...

Но выход намечается:
Уже появились "городские" ролики с комбинироваными колёсами 90 и 100. Думаю появятся скоро и модели 4 на 100. (комбинированые колёса неудобны при перестановке колёс вследствии стирания по схеме "ёлочка". - это первый недостаток. И второй - как правило самое большое колесо в таких моделях ставят назад, преследуя цели износоустойчивости, хотя для целей "вездепроходимости" его было бы надо ставить первым)

[Darya]

это что? реклама гродских соток и девяностых?

и вам оказывается не нужно никакой взаимопомощи...вы сами всё знаете и готовы предоставить адреса магазинов, где все роллеры разом смогут решить все свои проблемы?...так бы и сразу...а то мы тут все повелись и стали вам давать глупые советы.

[Stjarnа]

Пущай человек живет в своем мире. Может в один момент купит себе наконец ролики и начнет на них кататься. Но пока, всю зиму, очевидно, будет теоретизировать (терроризировать :) на форуме :)
_________________
Кататься -- чтобы катиться! (с) я.
Осторожно! Страдает хроническим ворчанием и радикальными настроениями.
Фото

[ADO]

Офф:
Девушки, я потрясен! Вы обе, так высоко мною ценимые, прожженые форумные бестии (ничего, что я так? это любя ), купились на этот развод???
Вот в чем польза раздела "разговоры" - если его читать (а не только в него писать ), можно узнать много интересного про персонажей форума.

По теме:
Клиент сам всё знает, комментарии не требуются.
_________________
СПАРТА™ бухающий шевалье РОЛЛЕР-УРОД™ ПВО™ Я люблю штатник!™ Платонически...
Когда Бог создавал время, Он создал его достаточно.
Несуразное суразно.

[Villz]

[Stjarnа]

[ADO]

Стярно, ну это в хорошем смысле...
_________________
СПАРТА™ бухающий шевалье РОЛЛЕР-УРОД™ ПВО™ Я люблю штатник!™ Платонически...
Когда Бог создавал время, Он создал его достаточно.
Несуразное суразно.

[Stjarnа]

2ADO
Я очарована тобою, как всегда
_________________
Кататься -- чтобы катиться! (с) я.
Осторожно! Страдает хроническим ворчанием и радикальными настроениями.
Фото

[Revenant]

Не забывайте, что здесь раздел "Взаимопомощь", а не "Разговоры".
_________________
And how I'll never know just why or understand, she said: I've lost control again.

[vuaierist]

[semd]

>Уже появились "городские" ролики с комбинироваными колёсами 90 и 100. Думаю появятся скоро и модели 4 на 100. (комбинированые колёса неудобны при перестановке колёс вследствии стирания по схеме "ёлочка". - это первый недостаток. И второй - как правило самое большое колесо в таких моделях ставят назад, преследуя цели износоустойчивости, хотя для целей "вездепроходимости" его было бы надо ставить первым)

Ваши посылки, основанные на теоретических предположениях, неверные, и выводы из них совершенно абсурдны.

Вторые колеса сетапа "ОоОО" переставляются только между собой и, соответственно, переворачиваются. Их износ пропорционален износу остальных колес.

Ни один производитель роликовых коньков, уверен, не озадачен вопросом износостойкости колес. Весьма условно этим озадачены производители колес.

Для целей "всепроходимости" нужно использовать соответствующие этой цели роликовые коньки - Роллерблейд Койот, например. Но кататься в них тяжело, т.к. накат пневматических колес плохой, расстояние от земли до ноги велико. По асфальту в них кататься не стоит.

Вам уже неоднократно сказали, что оптимальный для города сетап "для просто кататься" - это: 4х84 и комфортный ноге бут необходимых качеств (жесткость, цена, качество изготовления и т.д.)
Да - и не стоит заморачиваться на системе быстрой шнуровки.

Очень надеюсь, что следующий Ваш пост в этой теме будет вида:

"Померял роликовые коньки %название_роликовых_коньков%, на моей ноге сидят хорошо. Можете ли сказать про них что-нибудь хорошее или плохое?".

[_Ro_]

я посоветую присмотреться к фитнусам на 90-х колёсах - для города идеально.
Высокий ботинок менее критичен к высоте рамы , а 90-х колёс более чем достаточно для преодоления неровностей асфальта... - с "сотками" по этому параметру разница если и будет , то чисто символическая , и то , на таких неровностях , которые предпочтительнее объехать или пройти шагом Вообще , по опыту катания , трудности с проездом неровностей начинаются когда диаметр колёс становится меньше 74 мм.
В плане скорости разница 84 vs 90 заметнее чем 80 vs 84 , так что имеется претензия на скоростное катание. Манёвренность при этом уменьшается незначительно.
Так-же , в отличие от рам под 84-е колёса , рамы под 90-е (те что я видел) стараются делать как раз минимальной высоты , в итоге порой 90-е рамы имеют ту-же высоту что и 84-е.
Подход к изготовлению 90-х рам у некоторых производителей заметно серьёзнее по сравнению с 84-ми , например у той-же Fila рамы до 84-го размера клёпаные , а 90-е цельные , экструдированные , а 275-я DWT от Michelin вообще убийство какое-то - на такой и прыгать не страшно.
Из моделей соответствующих вышеописанному в продаже на данный момент можно найти: K2 Moto 90 , Rollerblade Crossfire 6.0 , Rollerblade RB-8 , Fila Primo 90 , Powerslide Phusion D3.
_________________
моим ROлам 13 лет.

[VeteranBD]

[semd]

[_Ro_]