video.RolleR.ru

 
 FAQFAQ   ПоискПоиск    RSSRSS   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   РегистрацияПравила
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Торможение штатным тормозом
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  След.
 
Этот форум закрыт, вы не можете писать новые сообщения и редактировать старые.   Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.    Список форумов video.RolleR.ru -> Ролики: Взаимопомощь
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Eva n/a
Гость





СообщениеДобавлено: 21 Апр 2003 13:59    Заголовок сообщения: Re: Ответить с цитатой

Я ни хрена не поняла, как надо тормозить! Кто умеет, напишите на мыло, поболтаем!
Вернуться к началу
plohoi roller
Гость





СообщениеДобавлено: 01 Май 2003 17:23    Заголовок сообщения: Re: Ответить с цитатой

ормоза придумали трусы... чтобы дураки научились ими пользоваться
Вернуться к началу
Vliv 2
Гость





СообщениеДобавлено: 02 Май 2003 08:08    Заголовок сообщения: Re: Ответить с цитатой

А я разваратам
Вернуться к началу
Лис
Гость





СообщениеДобавлено: 14 Май 2003 20:53    Заголовок сообщения: Re: Ответить с цитатой

Блин между прочем штатный тормоз прикольная весч! Он хорош чтоб быстро затормозить! Вы када нить цеплялись за мотарь и разгонялись до 60-70 км/ч? Вот тада он меня и спас! Хотя если он резиновый то через пару раз его уже нет!
Вернуться к началу
Mashmash



Зарегистрирован: 08.01.2005
Сообщения: 0
Откуда: old forum

СообщениеДобавлено: 26 Май 2003 22:51    Заголовок сообщения: Re: Ответить с цитатой

то ли я тормозить не умею, то ли действительно штатный тормоз (пассивный) приспособление для торможения негодное.. Очень велика опасность упать назад.. Что неприятно.. (
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора MSN
megavolt n/a
Гость





СообщениеДобавлено: 29 Май 2003 03:59    Заголовок сообщения: Re: Ответить с цитатой

Скоростная динамика в городе без штатного тормоза не та, как ни крути. Все с оглядкой, с опаской. Страшно разогнаться, потому что страшно не остановиться.

Особенно меня умиляют рассказы о том, "как мы вчера ночью с моста разогнались". А что днем мешает? Ах, тормозить быстро не умеете... Ну-ну. Вы же профи, тормоз сняли за ненадобностью.

И не надо громких слов про пауэр-стоп и тем более слайд, и что на 40кмч штатным тормозом не затормозить.

В реальной жизни все иначе.

Во-первых, не верьте автомобилистам. Их спидометр слишком часто врёт. По велокомпьютеру, который выставляется с точностью до сантиметра, скорости 40кмч на роликах практически не бывает. Если только с моста. :)

Во-вторых, многие ли из присутствующих смогут произвести пауэр-стоп на скорости 40 кмч? И не надо рассказов о том, как КиТ тормозил с лестничной горки пауэрстопом -- КиТ в Питере один, а штатный тормоз имеется на каждой паре новых роликов.

Вот и выходит, что там, где я мост проезжаю быстро и с удовольствием, смельчаки без штатного тошнят плугом или шаркают т-стопом половину спуска, потому что разогнаться с ветерком у них очко играет, и не без резона -- растолкаться с моста каждый дурак сможет, а быстро остановиться, не заняв полтора ряда пауэрстопом -- увы и ах.

Не говорю уже о том, что раскорячившегося пауэр-тормозильщика на мосту снесут через 5 секунд, и бедный автомобилист сядет в тюрьму за неумышленное. Все это понимают и съезжают с мостов тихохонько т-стопчиком, зато в конференциях --- ууууххх!! Тормоза придумали трусы и всё такое.

О камикадзе, которые фигачат с надеждой на авось и на лихой маневр, и которых зачастую от смерти спасают хорошие тормоза автомобилей, которые их не задавили, давайте не будем здесь говорить. :) Достаточно взглянуть на шрамы на их коленях и подбородках этих ветеранов, и все вопросы отпадут.

О неудобности штатника.
Да, слалому он мешает. Однако из тех, кто поносит штатный тормоз, хорошо если половина реально катает слалом. Остальные просто не поняли, как пользоваться штатником, когда встали на ролики, потому что не могли тогда держать равновесие. А потом, научившись держаться на ролах, применяя метод face-stop/ass-stop, так и запомнили штатный тормоз как вещь ненужную, непонятную и опасную.

И покажите мне тот поребрик, с которого мне штатный тормоз помешает спрыгнуть, и тот поворот, на котором штатный тормоз помешает мне разогнаться перебежкой -- я вам подшипники вычищу и набью водоупорной смазкой.

Новичков жалко. Они снимают тормоз и повторяют за бывалыми рассказы про его ненужность, так и не научившись им пользоваться.

А о том, что тормоза придумали трусы, вы расскажете своей бабушке, когда будете Невский на красный свет переходить.

:)
Вернуться к началу
Андрей n/a
Гость





СообщениеДобавлено: 15 Июн 2003 13:34    Заголовок сообщения: Re: Ответить с цитатой

Правильно написано.
Я, как и большинство начинающих роллеров, наслушался этих заяв про трУсов и трусЫ и тоже катался сняв штатный тормоз, Я ЖЕ НЕ ЛОХ КАКОЙ-НИБУДЬ.
Да, научился не сложным видам торможения и думал, что езда с мостов и горок с постоянным притормаживанием это норма.
Народ как же круто тормозить штатным тормозом!!! И с горки быстрее съезжаеш, тормозиш эффективнее и такой скрип об асфальт раздается, что тебя все прохожие слышат.
Так что памперсы я с собой больше не таскаю, и катаюсь с большим удовольствием. :)
Вернуться к началу
Romanoid
Гость





СообщениеДобавлено: 19 Июн 2003 17:42    Заголовок сообщения: Re: Ответить с цитатой

мдя, ню-ню
хотя зависит от стажа и умения
Вернуться к началу
Muha
Гость





СообщениеДобавлено: 23 Июл 2003 00:26    Заголовок сообщения: Re: Ответить с цитатой

ай да не звезди... когда второй раз становишься на роллы и тормозить с помощью подручных предметов и прохожих уже не хочется, штатник - то что доктор прописал. главное - не попадаться на удочку "старших товарищей", которые носят с собой отвертку спецом для чайников ;) да и прохожие более благосклонны к такому способу торможения!
Вернуться к началу
Brickman
Гость





СообщениеДобавлено: 14 Авг 2003 17:31    Заголовок сообщения: Re: Ответить с цитатой

Аха трусы а в стенку тормозить болнее!!
Вернуться к началу
Brickman
Гость





СообщениеДобавлено: 14 Авг 2003 17:31    Заголовок сообщения: Re: Ответить с цитатой

Аха трусы а в стенку тормозить болнее!!
Вернуться к началу
suntin
Гость





СообщениеДобавлено: 19 Сен 2003 23:52    Заголовок сообщения: Re: Ответить с цитатой

Я вот, когда учила своего парня кататься, то первым делом сказала ему, что б он скрутил тормоз
(это на фитнесах, т.к. на агрессивах тормозов не ставят по умолчанию). Потому как переучиваться с этого способа торможения на другие потом тяжеловато и этот тормоз мешает выполнению большинству трюков (лично я его скрутила, когда меня учили задом ездить. неудобно восьмерки крутить. зацепляется за другой и можно просто неправильно научится ездить, т.е. криволапя). Лучше сразу учиться разным методам, чем к такому костылю привыкать... И ничего, ездит и спасибо мне говорит, что не дала привыкнуть к нему. Хотя тогда немного спорил...
Вернуться к началу
СP/Boomer
Гость





СообщениеДобавлено: 28 Сен 2003 15:42    Заголовок сообщения: Re: Ответить с цитатой

Тормоз хорошая и полезная вещь просто не все умеют им пользоватся.
Вернуться к началу
pocomax
Гость





СообщениеДобавлено: 11 Окт 2003 15:51    Заголовок сообщения: Re: Ответить с цитатой

по-моему, без тормозов лучше

Тормоза придумали трусы !
Вернуться к началу
Amjay
Гость





СообщениеДобавлено: 27 Фев 2004 22:16    Заголовок сообщения: Re: Ответить с цитатой

Никогда тормозом не пользовалась!
Как купила роллы, так и отвентила за ненадобностью!=)
Вернуться к началу
Показать сообщения:   
Этот форум закрыт, вы не можете писать новые сообщения и редактировать старые.   Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.    Список форумов video.RolleR.ru -> Ролики: Взаимопомощь Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  След.
Страница 2 из 7

 
Перейти:  
Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Powered by phpBB 2.0.11 © 2001, 2002 phpBB Group