Я считаю, что большинство людей снимают тормоз ради понта, т.к. слышали, что тормоз - это не круто. Реально он мешает только экстрималам, которых совсем не много. Какой смысл покупать феррари и ездить максимум 100 км/ч? Какой смысл ставить спойлер на шестерки? )
Нормальное катание по городу - это не отстой. Кроме всяких финтов, прыжков и т.д., круто также быть выносливым и пред\одолевать быстро большие расстояния. Мне лично тормоз вообще не мешает, даже далеко расставленные фишки на своих фитнессах с тормозом объеду.
Надеюсь, я убедил, что большенству толрмоз просто не может мешать.
А спорить о его эффективности глупо. Им нужно учиться тормозить также, как и Т-стопом. Я много лет не катался, давно стер свой старый тормоз и тормозил последнее время только Т-стопом. Сейчас же удивился, что навык торможения Т-стопом сохранился, а тормозом толком затормозить не могу. Так что тормоз - это не отстой, им надо уметь тормозить. Буду вспоминать, как это делается. И вообще Т-стоп - это подтормаживание на высокой скорости. Пауэрстоп - это маньячество. Можно как на лыжах спускаться со спуска, если впереди дорога и широкий тротуар. ИМХО нужно уметь тормозить всеми нормальными способами и поменьше выпендриваться.
Зарегистрирован: 11.06.2008 Сообщения: 20 Откуда: Москва
Добавлено: 11 Июн 2008 17:09 Заголовок сообщения:
вот все прочитала..а конкретно про каждый способ торможения так никто и не написал, все сравниваем чей длиннее..путь тормозной
а пользы от этого человеку 2 дня стоящему(катанием это сложно еще назвать) ) на роликах НИКАКОЙ
лучше научите (меня например )) всем способам, а дальше каждый сам по себе выберет _________________ а мне летать охота....
344941633
тормозил об кирпичьный столб, на парковке рядом с рестараном, но похоже строители сэкономили на цементе, столб переломился в самом основании, упал на клумбу и в дребезги, клево!! я так в чистил, никогда так быстро некатался, если это читает хозяин ресторана, то позвольте замереть в глубоком пардоне, нуу..., и типа вообще..., короче строители виноваты, их и чихвостить надо
Я торможу либо в столбики всякие , либо если еду на маленькой скорости, то ставлю правую ногу перпендикулярно носку левой ноги, либо чем-то на подобии V-стопа, но делая восьмерки.
На ролики встала после 6летнего перерыва только в апреле-мае. Каталась всего три раза. Раньше уверенно тормозила штатным тормозом,а сейчас вообще как-то не могу им-забываю.
Ну и иногда пользуюсь приемом запрыгивания на газон))) Особенно,когда еду по дороге и какой-нибудь умник решает вы%нуться и резко виляет в мою сторону Долго потом прохожие слушают отборный мат в его сторону
Зарегистрирован: 26.06.2008 Сообщения: 9 Откуда: Нижний Тагил
Добавлено: 26 Июн 2008 20:28 Заголовок сообщения:
Сегодня специально на стандартном тормозе сделал акцен в торможении - вобщем на гладком асфальте он превосходен, на терке хуже. Вот разницы Т-стопом ( если я его правильно научился делать,сомневаюсь )от качества покрытия не заметил. _________________ Тарам-пам-пам+)
скажем так, я приобрел ролики на второй день снял тормоз, просто мне с ним абсолютно неудобно, соглашусь, я им очень плохо тормозил, да и восьмерки, которые научился делать на второй день, с тормозом были нереальны почти, принимая во внимание то что колесо левого рола цеплялось за тормоз.
Я купил новые колёса с двумя подшипниками, и снел тормоз (спилил его), после поехал с горки по дороге... А тормозить неполучилось! Колёса крутятся незаметно как по облачкам, и тормозить тупо только остановился челез пять секунд уже опять 25-30км\ч такчто способ спрыгнуть в траву ЛУТШИЙ (я не шлопнулся на асфалть ))))
если человек хорошо держится на роллах, то штатник начинает ему мешать ИМХО. Снимают его чисто из практических соображений. я сам очень долго с ним катался... и думал что он всегда спасет) пока он не отвалился у меня при спуске с тверской... чудом ничего себе не переломал.
сейчас в основном торможу Плугом,т стопом, повер стопом и еще несколькими "извращениями"
плуг и Т в осном для снижения скорости. все остальное для полной и срочной остановки.
а "извращеные" способы советую подучивать, в экстренных ситуациях хорошо помогают.
например если вы разогнались до 20км в час, то поверстоп остановит вас на 3-7 метрах(в зависимости под каким углом поставите ногу)
и главное, даже профи носят защиту) никто не застрахован от падений _________________ Была у милой коса честью-безгрешностью.
Стали у милой глаза бл@дскie с нежностью..
Я построю свой клуб, с блек-джеком и шлюхами "с" БЕНДЕР.
icq 455555389
http://vkontakte.ru/id1738137
т-стоп становится слайдом, когда тормозящий рол наклоняется под45 к асфальту. колесами вперед. оч эффективный слайд. называется мистраль.
но нужно иметь очень крепкий голеностоп при этом)
Вообще трудная весч на асфальте _________________ Была у милой коса честью-безгрешностью.
Стали у милой глаза бл@дскie с нежностью..
Я построю свой клуб, с блек-джеком и шлюхами "с" БЕНДЕР.
icq 455555389
http://vkontakte.ru/id1738137
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах