Практика моего скоростного катания по городу показала следующее!
Power-slide самый эффективный и безорпсаный! Только сильно пугает прохожих! Единствено что на большой скорости, если есть, время лучше змейкой немного сбросить скорость, а главное войти в если так можно сказать подвижное положение! Моя практика показывает, что так легче в дальнейшем контролировать скольжение! Кстаи минус этого способа, что если падаешь,то хорошо!
Вообще как-то я с другом испытвали эти стили, катаясь на воробьевых с горки к бережковской! Там развиваешь приличную скорость! Вот от Parallel-stop меня просто выбрасовало, короче на такой скорости мне так и не удалось почувствовать, угол скольжения! Змейка с Power-slide, все прошло отлично! Про остальные способы могу лишь сказать, что все с них начинают! И лучше хорошо научиться делать их, а потом уже переходить на 9-10!
P.S. Если кататься зимой или по мокрому асфальту, то последние два ни в коем случае применять нельзя, сразу же падаешь! обычно разварачиваю опорную ногу на 180, и дальше Т-образный стоп!
Люди, если честно, - этот обзор - всего лишь ламерская попытка систематизировать данные по этой теме, создать определенную классификацию. Просто мне кажется, что многим легче усваивать информацию, раложенную по полочкам и сдобренную цифрами. А непосредственное изучение каждого способа торможения лучше всего проводить вживую, желательно имея при себе еще и квалифицированного "учителя". В крайнем случае можно ознакомиться с материалами на www.mysportsguru.com, или еще на каком-нибудь интернет-ресурсе, содержащем визуализированное представление способов торможения. Учиться, читая - занятие довольно непродуктивное. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. И лучше один раз попробовать сделать самому, чем сто раз увидеть.
Мде... Между прочим, Oxygen в своей древней линейке KRYPTON испоьзовал дебильную систему штатного томоза - при касании тормозом земли заднее колесо зажималось (не дисками конечно, а той же томозной резинкой) и переставало вращаться, создавая дополнительное торможное усилие. Все бы хорошо, но после пары таких торможений колесо становилось квадратным. Так что колеса, как раз, блокировать нельзя. Разве что не до конца...
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах