Зарегистрирован: 30.06.2005 Сообщения: 56 Откуда: Пенза
Добавлено: 15 Окт 2006 22:13 Заголовок сообщения:
Кстати, народ:
Разобрал свои подшипники, чтобы помыть, смазать и на зиму повесить на гвоздик. И что увидел - на пыльниках: "TWINCAM ILQ-7 608Z". Внутри 7 шариков, причём они очень похожи на обычные железные...
Так что я не понял про 6 шариков и керамику.
Ролики К2 Exo 6.1.
китайское г**** меня добивает я уже разломал 2 пары китайских погремух и мне достаточнго я встал на фитнеса новые ещё можно сказать понт в том что там абэк 5 и мне это нравиться но о аграх о блэках я всётаки больше мечтаю чем о новороченых подшибников
кстати приезжайте к нам на байк там тоже роллеры тусуються грани клумбы высота не везде но есть хороший асвальт к сожелению нету клубов а хотелосьбы ) приезжате к нам а то тут скучно без мастеров ! по катанию на роллах )))
Зарегистрирован: 30.06.2005 Сообщения: 56 Откуда: Пенза
Добавлено: 23 Мар 2007 10:16 Заголовок сообщения: Re:
art писал(а):
вот пойду на рынок куплю наши обычные подшипники 80018 за 20 р и поставлю, интересно чего получится?
Нормально получится, только на рынке наших подшипников найти трудно, всё больше кЕтайскую отбраковку продают
Но и они за такую цену выходят дешевле, чем те же самые кЕтайские в роллерских наборах от фирмы "Вон Глянь".
Кстати, о наших - большой шанс тоже нарваться на отбраковку или "внеклассовые", которые будут хуже китайских честных ABEC-3.
Зарегистрирован: 12.08.2005 Сообщения: 6 Откуда: Москва
Добавлено: 23 Мар 2007 15:19 Заголовок сообщения:
Катался на российских подшипах, прецезионных. Мне оч понравилось =) Покупал в магазине завода-изготовителя не далеко от ст.м. Текстильщики..
Поеду скоро покупать и на этот сезон
Добавлено: 30 Мар 2007 15:15 Заголовок сообщения: Re:
Дисульфит молибдена.... есть мысль, что эта сухая смазка даст возможность подшипникам крутиться на порядок дольше чем с любой густо-консистентной смазкой. Что скажешь?
Зарегистрирован: 23.05.2006 Сообщения: 2404 Откуда: Советский Союз
Добавлено: 30 Мар 2007 18:26 Заголовок сообщения:
Определенно, нет. Стандарт ABEC (Американского совета производителей подшипников) существует давно и никаких кардинальных изменений в него никто вносить не собирается.
Предусмотрены 7 классов точности, из них используются 4 (1, 3, 5, 7). Четные практически исключены, скорее всего за их избыточностью...
Существует и 9-й класс точности - но подшипники по нему обычно отбирают, по спецзаказам - т.е. в массы они не поступают.
11 класс... Хм... Что впрочем не мешает видеть в продажных каталогах скейтерские "ABEC 11" аж от 13 евров...
Существует маркировка 00 - специальный заказ (по техзаданию).
ABEC - 0. ХЗ. Шутка такая, или, возможно, обозначение ненормированного по точности подшипа. Невидел. Имхо, внеклассовые просто не должны нести какого либо обозначения.
Кстати, уважаемая SKF, как и многие другие фирмы в пром. обходится 3-я классами точности - этого вполне достаточно.
>Fort
Координаты магазина в студию, и цены за одно...
Беляков Денис>Дисульфит молибдена.... есть мысль, что эта сухая смазка даст возможность подшипникам крутиться на порядок дольше чем с любой густо-консистентной смазкой.
Это не смазка, а противозадирная присадка.
Такая присадка излишество - работы для нее нет, а износостойкость она снижает.
Если хочешь, чтоб крутилось долго - используй моторное синтетическое масло минимальной вязкости.
Сопротивление качению будет минимальным, но и ударные нагрузки подшип будет держать хуже.
спасибо автору! развенчались некоторые мифы в которые я вкрил. дома валяются русские абек3, поставлю взамен буржуйских абек7, и проведу ходовые испытания.
Подскажите пожалуйста подшипники с полной водостойкостью - т.е. чтобы по лужам можно было бы ездить и в дождь и ничего бы им не сделалось.
У меня были такие пару лет назад, но потом я купил новые, а те выбросил, потому что не разбирался тогда в подшипниках и в их марках.
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах