Добавлено: 26 Мар 2005 22:23 Заголовок сообщения: Смазка
Подскажите как правильно смазать, скока смазки закладывать в подшип, и т.д. Нужно ли высушивать после бензина?
кстати что делать если с подшипа снято 2 пыльника???
Добавлено: 27 Мар 2005 00:44 Заголовок сообщения: Re:
Лично я при промывке подшипов оба пылника и снимаю. Правда если они не просто сняты а вообще отсутствуют, то я бы купил бы новые с обоими пыльниками, так как подшибники при отсутсвии пыльников по моему разумению не напромываешся...
После бензина я не сушу, так как бензин вещество изрядно летучее и сам испаряется. Правда мою я керосином, так как он менее вонючий.
А смазываю... Раз переложив литола теперь беру "Шруз" (графитная смазка), слегка разогреваю на водяной бане и наношу на подшипники обрезанной кисточкой. Так получается оптимальный слой смазки, хотя и приходится повозиться...
Но это лично мои методы. Могу в чем-то и ошибаться...
Добавлено: 27 Мар 2005 02:33 Заголовок сообщения: Re:
В этой статье нет того что нужно, о видах смазки полно инфы, а вот о том сколько класть не сказано!
А подшипник один реально купить? и вообще не охото покупать, может как-нибудь можно в кустарных условиях запресовать его обратно?
Добавлено: 28 Мар 2005 14:04 Заголовок сообщения: Re:
смазки - геля типа литола - 25-30% от внутреннего объема подшипника.
а жидкой - лишнее само вытечет - не задержится.
если с неразборного подшипника сдернул 2 пыльника..
можно попросить у кого пыльник и стопорное кольцо от разборного подшипника - они примерно одинаковы по размеру - могут подойти.
Добавлено: 30 Мар 2005 15:14 Заголовок сообщения: Re:
Vol - паз есть - в нем завальцован - т.е. уложен по радиусу край пыльника.
а у разборного этот край - плоский. поэтому есть свободных по толщине примерно 0,6 мм.
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах