video.RolleR.ru

[барх.... n/a]

Госопода.
Я тут подбиваю правовую базу с механико-кинематическим уклоном...
на тему::

"
На микроподшипниках по фиговому асфальту ехать труднее, чем на обычных 608.
"
а вот по хорошему асфальту - да, скорее всего они обеспечат лУчший накат.




так что вот ОПРОС ваших субьектов::

CУБЬЕКТИВНО - замечается такое падение ходовых качеств микро на плохом покрытии ???? ?????

[Циник n/a]

Последнее время, аккурат катаю на микро...
Ощущение, что быстрее везде, не зависимот от...
Правда правда... А горка в Краснозоводстке, считается плохим асфальтом?

[Vol n/a]

так в микро, благодяря более точной механике по идее всякие люфты должны быть меньше, стало быть и накат получше. А остальное - от колес.
И еще: могу быть не прав, но чем больше шариков, тем легче их друг друга тянуть. Если не ошибаюсь, то верхний и нижний шарики тащат сепаратором все остальные. И чем они стоят ближе друг к другу, тем лучше передается усилие.

[ViKO]

поясните -
благодяря более точной механике - за счет чего там "более точная "???

[RENDER]

Барх:замечается такое падение ходовых качеств микро на плохом покрытии ?
----------
Мне - да. Да! И ОЧЕНЬ сильно причем!
Своей жизнью в микросистеме я обязан тем небольшим кусманчикам хорошего асфальта, что встречались изредка на маршруте и не давали мне умереть. Несколько сек отдыха. Как это много!

[Flaming n/a]

Черт, опять рендер. Да что за ерунда опять?

[Flaming n/a]

Сергей, ты делай революционный переворот: составную систему: на одном колесе один микро, второй обычный, ось делай сложной формы. Убивание двух зайцев. И как никто не додумался? Так все просто! :)

[Vol n/a]

2 ViKO
при бОльшем количестве шариков меньше люфт. И цена, запрашиваемая за микро позволяет шлифовать его более точно, что конечно, не обязательно )))

[барх.... n/a]

позвольте - о каком ЛЮФТЕ идет речь ???!!!


ахтунг!!!-
!!!ОТКРЫТ новый закон микро-экономики!!

цена - запрашиваемая за микро-
обусловлена ...
спросом роллеров, запрашиваемых микро-
:))))

кажется - ТАК!!!

[Vol n/a]

не, я имел ввиду совсем обратное: цена, запрашиваемая за классику зависит от желания роллеров за него платить, что не позволяет его шлифовать более менее качественно. кажется так. Если бы они оставались на уровне 100 баксов, то можно было-бы и требовать качества, а покупая за 200 руб комплект какие могут быть претензии.
Тем более, что складывается мнение, что 608 - расходники, а 688 - элита, которую можно /и нужно/ делать только высокого класса.

[барх.... n/a]

цена..
запрашиваемая за "КЛАССИКУ" типа "SWISS" :)))
....позволяет ПОЛИРОВАТЬ шарики ВРУЧНУЮ об головы свежеродившихся негритят в Зимбабве, затем везти эти шары под видом алмазов в Женеву.
Где потом и заставить ШВЕЙЦАРЦЕВ засунуть эти шары вручную прилюдно на площади свободы Наций!


вот тогда и получится настоящий SWISS !!!! :)))

[Vol n/a]

ну... это... я же не говорю о НЕКОТОРЫХ марках, которые естественно могут быть очень качественные.

[барх.... n/a]

ВО-ВО!

а керамику полируют о мошонку щенка белого носорога!
а интересно, носорог-недоросль называется щенок или котенок??

[Vol n/a]

хм... выходит, что разницы нет?
есть только имидж?

[Охаирей_спятьевич]

....всякие люфты должны быть меньше, стало быть и накат получше.
2vol
Блин , еслиб я щас не спал , сказал по этому поводу пару слов. Ибо спать хочу - буду краток..
Какое отношение люфт имеет к накату ????
Vol , дружище , поясни мне сонному. !