Зарегистрирован: 29.07.2005 Сообщения: 39 Откуда: Москва, Россия
Добавлено: 01 Авг 2005 12:21 Заголовок сообщения: ПДД РФ. Правила поведения пешеходов
Не знаю, была ли такая тема, но побывав на первой своей покатушке и понаблюдав за нашими действиями и действиями водителей, решил почитать ПДД.
ПДД РФ 4. ОБЯЗАННОСТИ ПЕШЕХОДОВ
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части).
Вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с включенными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного.Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Выделил те пункты, которые вроде бы касаются нас.
З.Ы. Навеяло: Работаю рядом с воинской частью и часто наблюдаю за тем, как после того, как вся колонна соберется у перехода, один из ведущих колонны (с красными флажками) перекрывает проезжую часть, и ждет, пока пройдет замыкающий (тоже с флажками). затем перекрывающий трусцой возвращается в голову колонны.
кто же мы??? может тюнингованные пешеходы? роллоходы....может?вообщем действительно между...кто нибудь видел дорожки для велосипедистов у нас?? если видели скажите плиииз где...хочу убедиться воочую о ее наличии...ибо знака ее обозначающую не видел ниразу... да и чтоб на асфальте было нарисован лисапед тоже не видел...вот так чтоб знак и тут же разделение тротуара для пеших и непеших...и чтоб не заходили пешеходы на зону непеших...дурдом...а водилы и впрям должны останавливаться перед тем, как мы заступили на зебру (при отсутствии светофора)...блиин в Европу бы их всех таких вот умных неуступающих и объезжающих автомобилистов по встречке, забивая на переход и тех кто там идет... Без машин бы в лучшем случае они остались...
P.S.(нада шокер брать Атлас!!!! ты меня слышишь?зачем? я думаю ты уже догадался... елетрика в машине 12 вольт, а в шокере... )
Много раз поднималась этот вопрос к обсуждению, раза два как минимум тут. Сэр уж точно помнит.
В итоге не поленились Мы обратится к профессиональному юристу.
Мы не пешеходы, и Мы не велосипедисты.
Мы неразрешенный элемент дорожного движения. Примерно точно также, как Я вывезу рояль на дорогу и поеду на нем сверху. А потом буду качать прова, что меня нет в ПДД.
Мы роллеры, то есть люди облаченные в спортивный снаряд, занимающиеся спортом, собственно катание на роликах. РОлики - не признаны транспортным средством как велосипед или там гужевая повозка, по этому катать Мы можем лишь в строго отведенных для этого местах. Роллердромы. Фактически Мы даже в парках катать не имеем права, на Поклонке и ВВЦ, есть знаки запрещающие катать на роликах. И соотвественно на улице нам делать точно также нечего.
ТАк что. Сидим, то есть катаем, помалкиваем, не спорим не с кем, и скромно ждем, а вдруг нас признают, как участников движения (лучше бы не надо, сдается будет только хуже), и как-то что-то нам разрешат.
Зарегистрирован: 08.07.2005 Сообщения: 527 Откуда: Москва
Добавлено: 01 Авг 2005 13:51 Заголовок сообщения:
На поклонке и ВВЦ есть знаки, запрещающие катание на роликах? А с какого перепугу тогда на ВВЦ работают прокаты роликов? Или администрация, вывесившая знаки, не знает об их существовании? НЕ-ВЕ-РЮ.
2 Rainman
Не верь. Если прочитать и уточнить правила, то катать Ты можешь только перед прокатом, в радиусе каких-то там метров. (это на ВВЦ, там машины не ездят). На Поклонке фактически вообще катать нигде нельзя, но это не мешает сдавать ролики в прокат.
Верно, мы велосипед!
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины :
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее
два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей,на-
ходящихся в нем.
2.7.Водителю запрещается: пересекать организованные (в том числе и пешие ) колонны и занимать место в них. так про перекрытие …….
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части).
Вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с включенными фонарями фонарей у нас полно, у некоторых даже подсветка на роллах а цвет все гайцам до .....: спереди — белого цвета, сзади — красного. Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны. а вот это про урода на БМВ который орал что "тут трасса"
4.4.В местах, где движение регулируется,пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора,а при его отсутствии - транспортного светофора. про бородинский мост и смоленку
4.5.На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и
выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. [/b]
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. А мы (перекрывающие) между прочим тут
Пешеходы, не успевшие закончить переход,должны остановиться на линии,разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и
с учетом сигнала светофора (регулировщика).
10.1.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить,он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Мы опасность и попробуйте меня переубедить! Более того мы сознательная опасность которая о себе предупреждает
14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. А мы и по ним переходим …..
16.1. На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов,мопедов, тракторов
и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по тех-
нической характеристике или их состоянию менее 40 км\ч; В Москве НЕТ автомагистралей, есть проспекты, дороги, но НЕТ ни одной обозначенной знаком автомагистраль !!!!!
24.1. Управлять велосипедом, гужевой повозкой(санями), быть погонщиком
вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается
лицам не моложе 14 лет, а мопедом-не моложе 16 лет. Может паспорта проверять …….
24.2. Велосипеды,мопеды,гужевые повозки(сани),верховые и вьючные живот-
ные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно
правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пеше-
ходам.
Колонны велосипедистов,гужевых повозок(саней), верховых и вьючных жи-
вотных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по
10 велосипедистов, верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней).
Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80-100
м. Это для тех кто орет что мы НЕ имеем права по проезжей части ехать …….
F_I_N писал(а):
кто нибудь видел дорожки для велосипедистов у нас?? если видели скажите плиииз где...хочу убедиться воочую о ее наличии...ибо знака ее обозначающую не видел ниразу... да и чтоб на асфальте было нарисован лисапед тоже не видел...вот так чтоб знак и тут же разделение тротуара для пеших и непеших...и чтоб не заходили пешеходы на зону непеших
Говорят был эксперемент в зеленограде с такими дорожками (сам не видел), но так же говорят, что он с треском провалился .......... Давность эксперемента где-то лет 6-7
Последний раз редактировалось: MaxG45 (01 Авг 2005 14:02), всего редактировалось 2 раз(а)
Зарегистрирован: 08.01.2005 Сообщения: 782 Откуда: old forum
Добавлено: 01 Авг 2005 14:30 Заголовок сообщения:
Мне по барабану, признает кто-то меня (как роллера) или нет.
В любом случае я руководствуюсь здравым смыслом и ПДД для МАКСИМАЛЬНО безопасного передвижения по городу (как на проежке, так и на тротуаре).
Есть такая бородатя шутка:
Надпись на надгробной плите:
"Он воспользовался своим преимуществом"
Зарегистрирован: 08.01.2005 Сообщения: 782 Откуда: old forum
Добавлено: 01 Авг 2005 14:46 Заголовок сообщения:
И кстати, переговорил я тут с некоторыми людьми....
ОКАЗЫВАЕТСЯ!!!! Большинство просто не знают ПДД.
Отсюда все эти метания и рассуждения прав/не прав.
У меня стаж вождения больше десяти лет (непрерывный) и я, в принципе, понимаю как ведет себя водитель, о чем думает, и как будет действовать (хотел бы надеяться, что я прав )
Так что учите ПДД.
После того как выучите, будете рассуждать, что стоит выполнять, а что нет.
Дольше проживем.
По поводу беготни между машинами:
Упал под колеса - 100% труп.
С нашими маленькими колесами поймать трещину и растянуться - как два пальца об асфальт. Это у велика колесо 26 дюймов (660 мм).
Нафига экспериментировать????
Двигаться ТОЛЬКО в крайнем ряду. Не пересекать дорогу перед близко идущим транспортом. ВСЕГДА иметь запас по времени и маневру. И т.д.
Говорят, в Германии за последние годы резко снизилось количество смертельных случаев на дорогах. Оказывается, еще в автошколе их учат:
Когда ты за рулем, рассчитывай свои действия исходя из ПРАВА ДРУГОГО УЧАСТНИКА ДВИЖЕНИЯ НА ОШИБКУ.
Т.е. даже если ОН ошибется, ТЫ не пострадаешь.
ИТак что учите ПДД.
После того как выучите, будете рассуждать, что стоит выполнять, а что нет.
... рассчитывай свои действия исходя из ПРАВА ДРУГОГО УЧАСТНИКА ДВИЖЕНИЯ НА ОШИБКУ.
Т.е. даже если ОН ошибется, ТЫ не пострадаешь.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
. Респект.
елетрика в машине 12 вольт, а в шокере...