Добавлено: 20 Май 2006 00:53 Заголовок сообщения: А зачем?
Я катаюсь обычно. Под машины не бросаюсь, лужи объезжаю. Ролики мою и сушу. Я нормальный на голову человек. Зачем делать экстрим там, где его не предполагали придумывать?
Про падения не буду, но думаю все равно в тему :) Иногда такие экстремальные падения позволяют чему то научиться. Я долго не мог научиться резко поварачивать. Но как то Кент уговорил меня поехать кататься на МГУ а оттуда на роллах на Поклонку. Ну короче на МГУ (рядом) есть парк, и через него идет дорога, довольно таки сильно под уклон и упирается в трассу. Темно. Не фига не видно, что внизу не знаю. Несусь. И тута на тебе - дорога, а по ней машину носятся, хрен остановятся даже если захотят :). Я пока 30 метров до дороги ехал успел со всеми попращаться, но, думаю - раз выбора нет буду пытаться развернуться. И самое интересное развернулся, и еще как - почти лег на асфальт, из под роллов искры, КЕент говорит что смотрелось клево :) Так что экстремальные ситуации помогают учиться
Часто небольшая уборка или экстремальная ситуация может положительно сказаться на продолжительности роллерской жизни.=)
Если хватит серого вещества,чтобы принять ошибки к сведению и избегать в будущем их повторения.Собственный опыт-лучший учитель.
_________________ Бззззз!!!
Тоже два веселых случая:
1.Лет 10 назд,когда была маленькая, катаясь на Поклонке обнаружила крутую горочку(что было внизу на тот момент не знала, пока не прокатилась),так вот , разогналась посильнее( а зачиту я никогда не носила и тормоза всегда снимала за ненадобностью;) )до конца пути оставалось всего метра 3, когда я поняла, что дальше идет лестница (а на тот момент я через нее прыгать не умела), я решила притормозить,но это мне мало что дало, в итоге я "додумалась" завернуть, получился большой угол накона, так что летела на боку почти до самой лестницы, отделась легким испугом и небольшими ссадинами, легко отделалась,было весело,правда потом.
2. Ехала с горчки задом на передних колесах, скорость была уже приличной и я решила прыжком перевернуться и доехать до конца лицом вперед, но не тут то было, когда я прыгала, мои ноги запутались(или колеса друг за друга зцепились)в воздухе я прокрутилась раз 5 и плюхулась прямо на живот(друг был в шоке), но к счатью я не пострадара.
Зарегистрирован: 23.05.2006 Сообщения: 2404 Откуда: Советский Союз
Добавлено: 29 Июн 2006 12:21 Заголовок сообщения:
Та же поклонка, недалеко от той же лесенки есть замечательная идеально-ровная двусторонняя выпуклая горка поворотом, залитая свежим черным асфальтом. Я значится, на ней периодически раскатывал свежемазанные подшипнички.
И вот, в очередной "спуск" - уже часу в 12-м ночи. Я на полной скорости с удивлением замечаю в самой низкой точке поливательную машину и огромную лужу. Скорость - немалая (под горку, растолкавшить) тормозить не хотелось - решил проскочить лужу.
В ней оказался шланг (его невидно было из-за машины и на открытом месте - скрыло под водой.) Запнулся, потерял равновесие, ладно, хоть упал уже за лужей, и в общем-то, удачно - ободрал скользом локоть.
Питер, центр города. Длинний широкий гладкий тротуар вдоль военной части. Разгоняюсь, соответственно, там по полной, концентрируюсь на технике качения и наборе скорости.
И вдруг (!) из ворот этой самой части передо мной начинает выезжать здоровый военный КАМАЗ с кучей огромных колес и парой молодых солдат в кабине. Я успеваю понять, что под бампер я не попадаю, а вот между колес очень даже хорошо. Вдавливаю штатник - но времени совсем мало, мне не остановиться, кладу резкий вираж и хватаюсь попутно за столб дорожного знака, чтобы сделать вираж еще резче и не дать себе вылететь. От знака меня отрывает и уже на боку скольжу до самого КАМАЗА пару метров. Поднимаю глаза и вижу колесо совсем рядом с башкой - недоскользил до него совсем немного. Меня успели заметить и остановились. Встал, поехал дальше, когда КАМАЗ проехал.
Сильно задумался об изучении приемов типа Пауэр-Слайд, Параллел-Стоп. Также решил срочно докупить налокотники к своим наколенникам и назапястникам, понял, что мяса в ягодицах не бывает много и в торможении оно может здорово пригодиться.
В целом ситуация не была слишком опасной - до КАМАЗА было метров 6-8, скорость вряд ли была сильно выше 20 км/ч. Просто не хватало навыков экстренного торможения, но я успел прикинуть, что ситуация контролируется, есть время на сброс скорости и на маневр, а то бы просто бросился в сторону - а там уж слайд на чем придется.
Зарегистрирован: 23.05.2006 Сообщения: 2404 Откуда: Советский Союз
Добавлено: 30 Июн 2006 13:51 Заголовок сообщения:
Штатник тебя и спас - его визг солдатики явно услышали.
Кстати "широкий гладкий асфальт" вполне позволяет на 8 метрах скомбинировать томожение и поворот, даже на очень высокой скорости - если ты не в беговых коньках, конечно (наличие штатника ээто не предполагает).
Вчера Катались с ребятами на поклонке. Присели н алавочке отдохнуть. Смотрим, перед нами девушка едет симпатичная с плеером в ушах. Мы разо отвели взгляд, а когда воротили его в исходное положение от сильного шлепка, увидели ее же, лежащую на асфальте. Я и девушка с соседней лавки поспешили на помощь, но нас опередил велосипедист. Скорую ждали минут 30-50. Что было с плеером- не знаю. Так то. делайте выводы.Сам катаюсь пока не очень, поэтому ни плеер ни мобилу не беру- оставляю в машине.Удачи всем:)
Штатный тормоз это либо для тех, кто первый раз встал на ролики, либо для девушек! Уж очень сильно он мешается. Незря на агрессивных роликах его нет, да и на фитнесе он совсем не нужен!!
Въехал всем телом в едущую восьмеру на т-образном перекрестке, отделался царапиной на большом пальце правой руки! МНЕ ОЧЕНЬ СИЛЬНО ПОВЕЗЛО!!! Народ, пересекайте перекрестки на зеленый и смотрите по сторонам!
P.S. Плеер особо не мешает, если внимательно смотреть куда едешь и кто вокруг тебя едет.
Добавлено: 21 Сен 2006 10:12 Заголовок сообщения: Re:
Возвращался из парка, неудчно перешел зебру, вылетел из за стоящего н аперекретке автобуса, все стоят и вдруг откеда не возьмись на меня чешит мудаг на 10, лоб в лоб. Не знаю как, но я умудрился запрыгнуть ему на капот, а не влететь в него. Тут этот пидр начал тормозить, естественно меня повело, на правую сторону, и я кубарем полетел с капота. Вроде даже не распластался, остановился этот дятил, и чтот начал писдить, но я его не слышал, так в этот момент в ушах играл Insolence - 1-2, 1-2. Показал средний палец и покатил домой, под оху**шие взгляды людей ожидавших по видиму транспорта на остановке. В шоке тока дома заметил, что локоть разбит в кровь, и рука стала почти в два раза накаченне другой, трещина короче.
Был еще моменткогда не успел просто сбросить скорость, дебил который поворачивал, забыл поворотники включить, влетел в бочину машине, на ходу, закрутило так что, даже вспоминать страшно =))). Опять был с плеером, так что самый агрессив это не когда по перилам и в рампе, а когда пытаешься пересеть зебру или перекресток.
Добавлено: 25 Сен 2006 17:01 Заголовок сообщения: я так понял тут клуб встречи самоубийц :)
Падать больно и до тойже боли - обидно.
Я тоже както раз обрушился. На тротуаре. В Сокольниках. прям с в чем был - с рюкзаком. Лежу и думаю уже вставать. Но вижу, епецкий корень, на меня едет такси. Медленно и верно. По тротуару. И нифига сворачивать не собирается. Вечером дело было или водитель был пьян, уж не знаю. Вобщем когда до меня ему осталось метров пять... я принял нужное решение отползать бикоз оф встать в тот момент сил уж не было. Ощущение - так себе... Водила вроде заметил подбитого бойца. А может решил наказать еще одного "поганого роллера"? Роллер в городе - потенциальный самоубийца. Наверняка...
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах