Господа роллеры, здравствуйте!
Вот планирую преобрести себе вышеуказанные роллы. До этого пользовался K2 Kinetic 10.0 и вот вчера удалось попробовать RB Crossfire 2 90. Сразу я понял что мои К2 по сравнению с этими РБ просто не едут, сколько бы я их ни протирал и ни смазывал! Я понимаю разницу в диаметре колеса и разницу в подшипах,(разницу в подшипах не до конца - в чем отличие ILQ9 от SG9? цифры вроде одинаковые) но меня смутил другой вопрос - в К2 ILQ9 - они разборные, соответственно можно и смазать и (ИМХО) они дольше прослужат! А SG9 в РБ неразборные: какие "подводные камни" могут быть с такими подшипами (или полностью роликами)? Очень хочу купить РБ (потому как динамика разгона да и накат мне нравятся) но боюсь неразборных подшипов!
Бывалые роллеры тебе скажут что разницы в подшипниках никакой нет. Что разборные, что нет - одна фигня. Снимаешь с одной стороны пыльник и ставишь этой стороной внутрь колеса и всё. Естественно делать это надо когда их промывать будешь.
подшипы расходный материал, всеравно на каких катать, главное техника.Я бы вообще нестал покупать ролы ради хороших подшипников неважно какие они, главное как сам бут по ноге сидит и ремешки с баклями посмотреть надежные они или нет.ПО своему опыту абек 1 рулезззз
Зарегистрирован: 17.01.2008 Сообщения: 144 Откуда: Москва, Отрадное
Добавлено: 21 Янв 2008 12:51 Заголовок сообщения:
2 Rubik
Я так понимаю, что у К2 ilq9 - это потолок! Так нафига мне такой потолок если РБ на SG9 едут так , что и отталкиваться не надо? ИМХО подобрать удобную обувь можно в любой фирме но ехать они будут по разному!
2 Revenant
То есть SG9 на РБ всё таки разборные подшипы?
2 Rubik
Я так понимаю, что у К2 ilq9 - это потолок! Так нафига мне такой потолок если РБ на SG9 едут так , что и отталкиваться не надо? ИМХО подобрать удобную обувь можно в любой фирме но ехать они будут по разному!
--- мда молжет ты их вообще не менял или не чистил поэтому те кажется что те быстрее едут )))))
Добавлено:
Насчет разницы ILQ и Sg-чего-то-там Вообще ILQ - это отдельный подвид подшипника, который не соответствует индустриальному образцу, т.е. Абек. В нем 6 шариков вместо 7, они больше. Тут и плюсы и минусы. Вроде народ утверждает, что умирают они дольше... другие же роллеры быстро доказывают, что это не так...
У опытных роллеров есть поговорка - лучший подшипник - новый подшипник )))) Поэтому даже любой супер-пупер дорогой подшипник после непродолжительного использования в нашем городе становится сильно юзанным и хуже катится. Поэтому лично я всегда покупаю что подешевле - Abec 5,7 - это 500-800 рублей в среднем за комплект нормальной фирмы
И еще. Про мнение о том, что чем выше Абек, тем лучше подшипы едут. Да, это так. На новых подшипниках. Но дело не в Абеках. Физика очень простая - чем выше класс, тем более жидкая смазка туда заливается. Часто в Абек 1-3-5 запихивается густая смазка в большом количестве, пока она не раскатанная - колесо еле крутится. В абек 7-9 обычно кладут гель, причем намного меньше. А иногда сразу жидкую заливают - вот поэтому они и катят лучше...
Поэтому народное средство - купить что подешевле, разобрать, вымыть оттуда всю родную смазку, и залить нормальную боевую - и даже низкоАбековые подшипы крутятся (и ездят!) наравне со высокоАбековыми Проверено собственноручно (и собственноножно)
ЗЗЫ. И все-таки подшипы - это расходники И ниип... нивалнуит!
Последний раз редактировалось: Graf (21 Янв 2008 13:32), всего редактировалось 1 раз
Зарегистрирован: 17.01.2008 Сообщения: 144 Откуда: Москва, Отрадное
Добавлено: 21 Янв 2008 13:25 Заголовок сообщения:
2 Rubik
Менять не менял, но чистил! Смазывал литолом!
2 Graf
Спасибо конечно, но, благодаря именно этому сайту всё вкуренно! Есть 2-х кубовый шприц с литолом-24!
Вот кстати ещё вопросик - А SG9 можно в к2 вставить?
Вот кстати ещё вопросик - А SG9 можно в к2 вставить?
Подшипники, которые используются в роликовых коньках, соответствуют стандартным внешним и внутренним диаметрам подшипников 608 (большинство) и 688 (микроподшипники). Большинство колес рассчитаны на использование стандартных 608-х подшипников, а это Abec'и всевозможные 1-3-5-7-9, ILQ и т.п. Кроме микры
Зарегистрирован: 17.01.2008 Сообщения: 144 Откуда: Москва, Отрадное
Добавлено: 21 Янв 2008 13:46 Заголовок сообщения:
2 Graf
Этим летом (или ближе к этому времени) я обязательно присоединюсь к покатушкам! Попробую разные ролики! Но всё же разница для меня вчера была просто очевидной и очень ошеломляющей, потому то я и хотел бы преобрести данные роллы!
Я в подшипах не совсем рулю - у меня на к2 стоят TwinCam ILQ9 Classic!
Смогу ли я туда впихнуть ABEC-9? Вероятно да, исходя из того, что подшипы бывают всего двух размеров!
АБЕК я хочу поставить потому, что он не люфтит так как ILQ9 Classic!
Это кстати ещё одно отличие К2 от РБ!
Последний раз редактировалось: Neither (21 Янв 2008 14:20), всего редактировалось 1 раз
(SG - это такой же brand name как и ILQ и само по себе к характеристикам подшипника имеет весьма относительное отношение)
Старые подшипники, самостоятельно смазанные литолом с очень большой вероятностью будут иметь худшие характеристики, нежели аналогичные новые, смазанные жидкой смазкой.
Сравнение разных роликов с разными подшипниками некорректно, если в них стоят разные колеса. Штатные колеса обладают обычно весьма посредственными свойствами, но от модели к модели даже эти посредственные свойства могут существенно различаться.
Покупать новые ролики только из-за желания сменить подшипники - не самое умное решение. Лучше купить новые подшипники.
Graf
Разные ILQ умирают по разному Штатные из Слабов (ILQ 9 Classic, если не ошибаюсь, но не уверен) у меня до сих пор работают без единого обслуживания и мне хватает для среднебыстрой езды. А у которых есть в названии слово Slalom - вовсе не для улицы и прыжков.
Последний раз редактировалось: Stinky (21 Янв 2008 18:05), всего редактировалось 4 раз(а)
Зарегистрирован: 30.10.2006 Сообщения: 4600 Откуда: made in USSR
Добавлено: 21 Янв 2008 15:44 Заголовок сообщения:
удивительная разница в качении связана скорее всего с жёсткостью колёс - на К2 наверное мягкие , поэтому туповатые.
Так-же возможно что ты напихал в свои подшипы много Литола - в этом случае нераскатаные подшипники будут подтормаживать.
АВЕС и SG это по конструкции одно и то-же , но SG смазаны мягкой силиконовой смазкой.
ILQ9 - лучшие подшипы для ролов (стандартного размера). Катятся легче чем АВЕС , живут в одинаковых условиях дольше. Все разговоры про их хлипкость не более чем паника и старые , неподтвердившиеся опасения. Приобретать ILQ9 для обычных покатушек не целесообразно (как впрочем и АВЕС9) , но если катаешь много , ездишь в акварайды или не всегда можешь вовремя обслужить подшипники , то ILQ9 Classic - лучший выбор (именно Классик , а не Про).
Люфт в твоих подшипах - нормальное явление для любых подшипов после сезона катания , особенно если в воду попадал. На покатушках от люфта ни холодно , ни жарко
Литол - нормальная , стандартная , пластичная смазка. Дёшево , качественно , и вполне катабельно если не злоупотреблять количеством. Минусы стандартные для всех пластичных смазок: после смазки требуется раскатка , после попадания в воду требуется полная замена смазки , при промывке без применения бензина и т.п. вымывается тяжело.
Зарегистрирован: 30.10.2006 Сообщения: 4600 Откуда: made in USSR
Добавлено: 21 Янв 2008 16:30 Заголовок сообщения:
Stinky писал(а):
Штатные из Слабов (ILQ 9 Classic, если не ошибаюсь...
не ошибаешься
Цитата:
А у которых есть в названии слово Slalom - вовсе не для улицы и прыжков.
Slalom Pro.
От ILQ9 Pro не отличаются ничем.
Можно их и на улицу , и на прыжки - по прочности они не хуже Классик-ов , не даром ими комплектуют Себы Фр1 - очень уличные и прыжковые ролы
Другие отличия Про от Классиков уже были перечислены в этой теме.
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
Удачи 
И ниип... нивалнуит! 
