Зарегистрирован: 09.12.2006 Сообщения: 1405 Откуда: м Авиамоторная, Семеновская
Добавлено: 19 Янв 2007 16:26 Заголовок сообщения: чем и как вы промываете подшипники?
Привет, учитывая нашу зиму и тот факт, что есть ТЕ, кто до сих пор катает по городу я решила, что эта тема ОЧЕНЬ актуальна. Итак...
Мой опыт показывает, что первым делом надо: 1.раскрутить оси, СРАЗУ после прихода домой.
2.(можно утром, но чем раньше тем лучше)промыть калесо с подшипниками с теплой воде, под напором.
3.вытащить подшипник из колеса.
4.закинуть их в бутылку из под питьевого йогурта и налить теплой воды, потрясти и повторять эту процедуру несколько раз. (песок удален)
5. наливаем в нашу бутылку уайт спирит(это растворитель, стоит копейти, а эффект отличный. )и кидаем туда подшипники(вымывает отработанную смазку с песком), встряхнуть не линясь, вылить, если песка нет
5. уайт спирит+литол 3/1...встряхнуть и оставить на ночь.
6. вылить содержимое, а подшипники положить на пряпку, она впитает все лишнее; зажать подш. между большим и указательным польцем и раскрутить(о ковер лучше всего )
7.вставить их в колеса и можно снова в путь . Таким способом было спасено много умерших подшипников и их не надо развирать. Ваши варианты?
Добавлено: 19 Янв 2007 16:40 Заголовок сообщения: Re: чем и как вы промываете подшипники?
Hobbit писал(а):
много букв...
делаю очень просто...
если роллы после катания очень грязные - промываю под душем раму и колеса.
оставляю.
Когда катаюсь, немного пшикаю wd-40 (средний баллончик на сезон).
Если колеса стоят - раскручиваю руками.
Если все равно стоят - прошу кого-нибудь попробовать.
После того, как народ отказывается крутить мои колеса (запшиканные wd) я их вовсю стараюсь раскрутить об пол (вот недавно с Великом этим в метро занимались)
Таким способом был спаснен целый комплект подшипов. Сезон. До сих пор катаюсь.
Последний раз редактировалось: zet (19 Янв 2007 16:55), всего редактировалось 2 раз(а)
1. http://rollerclub.ru/forum/viewtopic.php?t=2240
2. Прилепленная тема «Знаете ли вы, что...» в разделе «Взаимопомощь».
3. Меня опередил Баязет.
4. Мог бы еще сам парочку написать, но лениво... Все и так для себя решили, что с ними делать.
UPD: Категорически не согласен с тем, что подшипы можно не разбирать совсем (т.е. оставлять на месте оба пыльника)!
Последний раз редактировалось: Shambler (19 Янв 2007 17:07), всего редактировалось 1 раз
Зарегистрирован: 30.10.2006 Сообщения: 4600 Откуда: made in USSR
Добавлено: 19 Янв 2007 18:56 Заголовок сообщения: Re: чем и как вы промываете подшипники?
Hobbit писал(а):
Ваши варианты?
1. сполоснуть и разобрать подшипы (снять хотя-бы один пыльник) СРАЗУ по возвращении с улицы , чтоб не валялись и не ржавели - некоторым подшипам чтоб начать ржаветь достаточно пары часов.
2. бултыхать в бутылке с любимым растворителем (бензин/уайтспирит/солярка) до полного растворения смазки , затем раскатывать , насадив подшип на деревянную палочку (например от канцелярской кисточки) , и погрузив его в этот-же растворитель открытой стороной вниз , пока из подшипа не выпадут остатки песка и он не перестанет шуметь. В процессе раскатывания надо несколько раз вынуть подшип из жидкости , продолжая вращать , и снова погрузить. Держим подшип пальцами за внешнее кольцо , а плотно воткнутую во внутреннее кольцо палочку быстро крутим , как волчок.
Очень не советую крутить подшипы всякими электро-дрелями и шуруповёртами - эти инструменты при работе искрят , что может дать неприятный побочный эффект при использовании огнеопасных растворителей , а если ковыряетесь с подшипами в ванной , то при пользовании электрооборудованием питающимся от розетки есть опасность поражения током , ибо вся сантехника (ванна , трубы , батареи) обычно заземлена.
3. после промывки промакнуть и высушить. Сушить можно феном , утюгом , на батарее и т.п. Высокая температура не нужна , а если в подшипах пластиковый сепаратор , то и опасна - при температуре выше 60-70 градусов он может поплавиться.
По окончании этого этапа ржавчина подшипам уже не грозит , поэтому можно сделать паузу , помыться самому , поесть , поспать , дождаться лета
4. раскатать руками сухие подшипы на той-же палочке от кисточки - надеваем и крутим. Теперь всё наоборот - палочку с подшипом крепко держим , а внешнее кольцо подшипа вращаем , сильно , как колёсико зажигалки. Крутить быстро и продолжительно - не меньше пол-минуты на подшип - они сначала рокочут , а потом шумят меньше и меньше (если не очень убитые). По звуку сортируем подшипы: самые шумные - в передние колёса , самые тихие - в задние.
5. смазка и закрываем пыльники.
у меня на такую промывку уходит примерно 50-80 грамм бензина - бутылка 0,33 от колы заполнена примерно на треть , учитывая что в ней уже лежат все подшипы. Пыльники достаточно просто насухо вытереть тряпкой. Живут подшипы после этого долго и счастливо , а сортировка по убитости позволяет ещё больше продлить жизнь каждого комплекта.
До сих пор юзаю такой метод - подшипов хватает на сезон, и даже на раздолбанных за сезон железячках можно без хруста дать с горки 60 на хорошем асфальте
ЗЫ. Если подшип заржавел, то нужно в него шипеть WD40 несколько секунд, попытаться раскрутить, потом опять WD40, опять попытка. Если шипеть 10-20-30 секунд непрерывно (больший расход), то он сам потом раскрутится без усилий (когда рыжая жижа перестанет выливаться из подшипа, а пойдет бесцветная))))
Зарегистрирован: 30.10.2006 Сообщения: 4600 Откуда: made in USSR
Добавлено: 19 Янв 2007 20:49 Заголовок сообщения:
semd писал(а):
Кто ищет, тот всегда найдет : )
Давайте лучше обсудим проблему: "Как и чем мотивировать себя заняться профилактикой подшипников в СБ утром (после Ночнушки)...
лично мне элементарно влом переться покупать новый комплект.... не говоря ужэ об экономической целесообразности данной операции в свете возможности использования имеющегося комплекта при правильном и своевременном обслуживании оного
Говоря проще - что ездить за новыми - час , что промыть старые - столько-же , но не выходя из дома и дешевле
лет 6-8 назад попалось на глаза обсуждение тонкостей промывки - вот где ребя та зажигали тогда подшипы ценили и берегли , и один из участников обсуждения , которому приходилось промываться чуть-ли не по 5 раз в неделю , смастерил аппарат (в теме были фотки) - 4 стойки , на них насаживаются подшипы , рядом с каждой стойкой кронштейн в котором закреплён наконечник шприца , с носиком , направленным внутрь подшипа по касательной. Все шприцы соединены шлангом , который одевается на водопроводный кран. Чел бросал девайс в ванну , насаживал подшипы , врубал на полный напор кипяток и уходил покурить , по возвращении снимал чистейшие и раскрученные подшипы , ставил следующую партию и снова отлучался... вобщем полный цикл - 20-25 минут , без вони , баночек и "раскатать об ковёр" Правда наверное сигареты быстро уходят
Последний раз редактировалось: _Ro_ (19 Янв 2007 20:52), всего редактировалось 1 раз
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
)и кидаем туда подшипники(вымывает отработанную смазку с песком), встряхнуть не линясь, вылить, если песка нет
)
. Таким способом было спасено много умерших подшипников и их не надо развирать. Ваши варианты?
