video.RolleR.ru

[mulinski]

Прочитал на сайте мануал по обслуживанию НЕразборных подшипников. Все сделал как написано, НО....по моему, пыльник нужен не только для защиты от пыли, а также предотвращает вытекание смазки(если так можно сказать о консистентной смазке). Собственно вопрос: влияет ли отсутствие пыльника с внутренней стороны подшипника на качество смазки, не будет ли она вытеснятся из подшипника сепаратором?

[Revenant]

Смазка конечно будет вытесняться, и это будет оказывать влияние на качество самзки. Чтобы оно было небольшое надо смазывать пластичной смазкой, а не жидкой. Оптимальное количество смазки чтобы наружу лезло мало и смазывать приходилось не часто придётся подбирать.
_________________
And how I'll never know just why or understand, she said: I've lost control again.

[mulinski]

Само собой я смазал густой смазкой....Видимо придется в следующий раз купить разборные. Там такой проблемы, как я понимаю, в принципе возникнуть не может. Нужно будет после того как пару раз прокачусь проверить.

[XaM]

Когда у меня были не разборные подшипы, я пылники после процедур промывки и смазки обратно выпрямлял молотком и ставил обратно, жили долго. Кста хорошая смазка мс 1000 проверена несколькими сезонами
_________________
Think twice before you leap

[Гость]

[Revenant]

Нет, смазка одинакова.

По поводу обслуживаемых подшипников - если пихать много смазки, то она всё равно будет вытесняться через зазоры пыльника.
_________________
And how I'll never know just why or understand, she said: I've lost control again.

[mulinski]

Спасибо всем за ликбез