Зарегистрирован: 08.01.2005 Сообщения: 35 Откуда: St.Petersburg, Russia
Добавлено: 15 Авг 2005 20:07 Заголовок сообщения:
Аналогичные разработки были у бонта, кажется. Только все равно на мировых соревнованиях все, что больше 100мм, не считается.
Насчет улучшенной устойчивости и маневренности одновременно -- это, конечно, забавно звучит.
Отличная идея, но страшно... И на обычных роликах-то конструктивно безопасная скорость куда ниже той, которую развиваешь с горки. Упадешь -- убьешься на фиг. А с такими колесами, наверное, можно и 40-50кмч ехать. Упадешь -- мало не покажется. Т.е. их, по-честному, надо позиционировать как снаряд для скоростного катания, к которому нужен комплект спец.защиты (как для роллер-даунхила). В принципе, видно, что и там и поддержка голеностопа есть -- ботинок вон какой высокий. Спорт не для всех, короче.
А на фотографиях самый обычный народ вообще без защиты катается.
Чего только капиталисты не сделают ради прибыли. Явно эти ролики позиционируются как ширпотребовская штука, а о травмах сейчас никто не думает.
На мотороллерах вон, все в шлемах. Мотороллер как раз 40-50 и едет. Ну, 60, если запиленный. Короче, чует мое сердце, что катание на этих штуках будет не просто стремным, а очень стремным. И относительно безопасным только на велотреке и в шлеме.
Зарегистрирован: 08.01.2005 Сообщения: 426 Откуда: old forum
Добавлено: 16 Авг 2005 08:42 Заголовок сообщения:
гы!
не будет катание на них стремным. там есть фоты и еще такие ролы есть в каком то фильме - однодневке (кстати это уже обсуждалось и давно) и вот по этим фотам и фильму явно видно что ездить на них тяжело и очень много они усилий прикладывают чтобы ехать. с такой постановкой колес можно добиться скольжения, самый макисмум как у первого абека а то и еще хуже. так что всем спокойствие с горок на них никто ездить не будет. оно в основном для парков всяких сделано с утоптаными грунтовыми дорожками.
тут на самом деле дилемма - неровности на асфальте большое колесо переезжает Легче.. это дает накат. Но из-за малого числа колес эти неровности ощущаются Больше ) впрочем, это неважно - на большие скорости тут никто не рассчитывает.
Все же эта штука далека от спорта - чисто дорожный дивайс.
чтоб проехала везде. и Саня БоНт думает так же.
интересно..
здесь нагрузки больше изгибные, чем на сжатие - значит, материал должен быть совсем иной - по-моему и колеса, и рама будут дороже, да и подозреваю, что тяжелее (типа агрессивов), хотя о высокой скорости и легкости в статье и не говориться из чего их можно сделать за 250уе???
Цитата:
Благодаря использованию больших колес, эти ролики великолепно подходят конькобежцам любого уровня. Эта инновационная технология характеризуется большей устойчивостью, лучшей маневренностью и более гладким "качением" без тряски (вибрации).
а маневренность и устойчивость зависит больше от тренировки и природной координации роллера. и разве для маневренности нужно УВЕЛИЧИВАТЬ колеса?
пожалуй единственный плюс - неидеальности асфальта не так заметны будут (хотя опять же с двумя колёсами неизвестно, так ли это)
все выше сказанное - имхо, сопромат и термех был 5 лет назад - могу и ошибаться
слишком ЖЕСТКОВАТЫЕ КОЛЁСИКИ....для ЛЭНДА....и амортзации неть. это скорее ближе к радикалам 100 по проходимости.
да и ломались они.....были признанны опасными.
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
из чего их можно сделать за 250уе???
