Вопрос, кроме шарикоподшипников, бывают ещё и роликоподшипники. Т.е. там не шары, а цилиндры крутятся. По идее конструкция по медленее чем с шарами но гораздо прочнее на удары должна быть. Почему в агрессиве и в скейтбординге е импользовать роликоподшипники но внешне того же стандарта что и шарикоподшипники?
Наверняка фирмы тестировали все виды подшипников.
И наверняка оказалось так, что у роликоподшипников оказались какие-нибудь из этих недостатков:
1. На самом деле ни фига не прочнее или не долговечнее;
2. Слишком уж медленные;
3. Не окупались;
4. Разваливались при боковых/еще каких-нибудь непривычных нагрузках.
Википедия о подшипниках. _________________ Cочные ПЕРСИКИ™, Раф™ и обязательно Факитол™
Возможно в скором времени сделают специальные роликовые подшипники класса "радиально-упорные" - они вообщем-то как радиальные, но только намного лучше держат боковые нагрузки. Но это усложнит конструкцию рамы и колес.
Вообще сейчас такие варианты есть (по сравнению с 608):
1. ILQ - шарики больше, количество меньше (на один)
2. микра - шарики меньше, количество больше (688)
3. гибрид - внешнее кольцо как 608, шарики маленькие как на 688, их больше чем в микре (не помню кто делал, вроде Bont, но не уверен) - по тестам превосходят 608 и лучше держат боковую нагрузку на 100мм колесах, чем 688
Зарегистрирован: 23.05.2006 Сообщения: 2404 Откуда: Советский Союз
Добавлено: 29 Окт 2007 18:52 Заголовок сообщения:
Э.... Не разгоняйтесь.
608, 688 и т.д. регламентируют исключительно форм-фактор - внешний и внутренний диаметр, а так же ширину (толщину) подшипника, не более того. О конструкции, размере и числе шариков это обозначение ничего не говорит.
Роликовые подшипники имеют несколько большие потери на качение и не очень хорошую переносимость боковых нагрузок (не в плане прочности; тут шариковые роликовым не конкурент - при одинкаовых габаритах-массе роликовые в десятки и сотни раз грузоподьемнее - в плане потерь на трение) - и вряд ли когда нибудь появятся в роликовых коньках.
А если роликоподшипники и появятся в роликовых коньках - они будут намного меньше используемых сейчас шариковых. Хорошо это или плохо - судить сложно, но роликоподшипники дороже, грязь и коррозия переноситься ими будет хуже.
Зарегистрирован: 08.01.2005 Сообщения: 17 Откуда: old forum
Добавлено: 29 Окт 2007 21:17 Заголовок сообщения:
В скейтбординге колеса всегда перпендикулярны земле. И подшипники изза прыжков и бесконечных ударов сыпятся очень быстро. В данном случае разве не рациональние использовать роликоподшипники?
Зарегистрирован: 30.10.2006 Сообщения: 4600 Откуда: made in USSR
Добавлено: 30 Окт 2007 06:48 Заголовок сообщения:
Zixel писал(а):
разве не рациональние использовать роликоподшипники?
нет. Чем дольше прослужат твои подшипы , тем реже ты будешь покупать новые , а кому это надо ? ...ну кроме тебя конечно _________________ моим ROлам 13 лет.
Зарегистрирован: 08.01.2005 Сообщения: 17 Откуда: old forum
Добавлено: 30 Окт 2007 22:16 Заголовок сообщения:
Значит интересует вопрос. Я чтото в инете порыскал так и не смог найти. Есть ли роликоподшипники с такими же параметрами как и шарикоподшипники 608 ые которые юзаются в колёсах на скейте\ролах? Может кто вэтом деле сечёт, подскажет модель?
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах