Добавлено: 09 Мар 2008 17:22 Заголовок сообщения: рама зажимает подшип?
рама аллюминивая soulslide 247мм, на 2-й спереди позиции особенно заметно: когда болт затянут, не сильно, колесо начинает крутиться намного хуже. на подшипах царапины по кругу. это чего, рама погнулась?
а может проще не перетягивать болты, а то так и шляпки с них соскочить могут. )) у меня по ходу такая же рама. ролы - k2 fatty paris. если перетянуть болты, то колёса могу и в принципе не двигаться. )
вобщем подкручиваешь болт, крутишь колесо, смотришь как оно крутиться, потом снова подкручиваешь. если перекрутил, то есть колесо стало хуже двигаться, то крутишь в обратную сторону болт.
Скорее всего подшипники (оба или с одной стороны) не встали на место. Поэтому при затягивании оси внутренние кольца подшипников смещаются по отношению к внешним, так как нет упора во втулку.
Для начала проверь посадку подшипников.
посадка подшипов на место легко лечится тем же способом, который я описал вышел. просто чуть перетягиваешь, подшип встаёт на место, а потом ослабляешь.
Втулки в колесо поставить не забыл? (Я совершенно серьезно, многие покупают новые колеса и подшипники, ставят без втулок и пробуют кататься. А старые колеса со втулками выбрасывают, что обидно)
Если втулки есть, порпробуй вынуть и заново установить подшипники. Если не помогает, поставь колесо, затяни ось и с силой покачай колесо вдоль оси. можно постучать по подшипнику в колесе молотком, подложив между молотком и подшипником деревяшку какую-нибудь.
С рамой Саломон ФСК, где часто такая фигня случалась, мне еще иногда помогало такое священнодействие - вынуть втулку, поставить подшипники, затянуть колесо без втулки, вынуть колесо, вынуть один подшипник поставить втулку и подшипник, поставить колесо снова. При этом не забывать стучать в бубен.
когда болт затянут, не сильно, колесо начинает крутиться намного хуже
подшипники не сели. 100%. Простучи через деревяшку как Stinky написал. Оба подшипника. В каждом колесе. На дощечку положи , другой дощечкой/фанеркой накрой и потюкай молотком... После этого колёса будут нормально вращаться при любой затяжке оси , даже если затянешь настолько сильно что сорвёшь шестигранник.
Уже не раз , не два , и не десять раз посоветовано и проверено.
Цитата:
на подшипах царапины по кругу. это чего, рама погнулась?
песок попадающий в узкую щель между рамой и пыльником оставляет царапины. Раму тоже царапает. Это "фича" экструдированных рам в которых сэкономили на окончательной обработке выступов зажимающих подшип.
з.ы.
не советую "усаживать" подшипники "перетягиванием" и затягиванием без втулки... в первом случае если подшипы имеют люфт (а не имеют его пожалуй лишь ниразу некатаные подшипы) - не поможет (внутренние кольца упрутся во втулку , а внешние так и не сядут до упора) , а во втором случае по месту они конечно сядут , но есть (теоретически) риск попортить подшип - промять желоба и шарики , а кроме того всё равно потом один подшип придётся вынимать и снова сажать на место , но уже с установленной втулкой , то есть полюбому стучать через фанерку.
И ещё... все эти геморои с "затягиваешь пока не станет хуже крутиться а потом ослабляешь..." зачастую заканчиваются потерей оси на ходу.
Поэтому ради собственного спокойствия , безопасности и хорошего наката , простучи нормально подшипы , затяни оси по человечески , так чтоб не проверять на каждом пит-стопе , и катай без проблем.
Зарегистрирован: 30.10.2006 Сообщения: 4600 Откуда: made in USSR
Добавлено: 10 Мар 2008 00:07 Заголовок сообщения:
Anonymous писал(а):
У меня кстати та же фигня у 3всл
царапины ? - это нормально. Все Саловские металлические фск-рамы этим страдают... если снимешь колесо , увидишь как пожрало песком выступ рамы напротив пыльника - сдирает всё рыжее анодирование. У меня тоже 3ВСЛ.
Про подшипы уже всё сказано.
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
