Зарегистрирован: 30.10.2006 Сообщения: 4600 Откуда: made in USSR
Добавлено: 26 Мар 2008 11:16 Заголовок сообщения:
Shambler писал(а):
одни из лучших — ILQ-9 Seba Slalom Pro (с красными пыльниками).
только если не втыкать их в узкую саловскую раму и не катать по городу иначе через 4-5 катаний от этих красных пыльников ничего не останется...
Так что из ILQ всегда рекомендую Classic (металлические пыльники) , а вообще для слалома хороши любые неразбитые и раскатанные подшипы
в чем ошибочная? Любые Твинками очень быстро становятся АБЕК-5, я периодически покупаю эти подшипы, так что в курсе дела, есть и ИЛку-7 и 9, и Абек 7 и даже Абек-5 сути это не меняет, они все не катят. Исключение: ИЛКу-9ПРо до первой воды. На них прокатался позапрошлый сезон, но только гонки.
Вывод не устаревший, а профессиональный: очень увлекаются электрохимией..
Сейчас все эти комплекты превращены в 2 акварайдных комплекта. Сухих комплекта у меня 2 - Поверслайд Хром-7 и Бонт Свисс . Вобщем, совет: пока есть еще в продаже нормальные подшипы их купить..
Опять пошел спор про подшипы :)
Твинкам (наряду с СКФ и СББ) — одна из лучших фирм, изготавливающих подшипники. Ее продукцией оснащаются ролики К2, Роллерблейд, Поверслайд, ранее Саломон.
Про первый пост _Ро_: а я и не говорил, что их надо сувать в саловскую раму и катать по городу :) Я сказал, что на них хорошо катать слалом :)
А вообще это глубоко непринципиально. Для слалома гораздо важнее кривые ноги (на прямых не покатаешь, надо сгибать), жесткие ролики и рокеринг.
Твинкам (наряду с СКФ и СББ) — одна из лучших фирм, изготавливающих подшипники. Ее продукцией оснащаются ролики К2, Роллерблейд, Поверслайд, ранее Саломон.
как правило,подшипники и колеса,это как раз те комплектующие,на которых производители стараются сэкономить.
Может БСБ? =)СББ они больше профессиональные скоростные подшипники производят.
Зарегистрирован: 08.01.2005 Сообщения: 676 Откуда: Москва
Добавлено: 27 Мар 2008 02:26 Заголовок сообщения:
прох0жий писал(а):
Shambler писал(а):
Твинкам (наряду с СКФ и СББ) — одна из лучших фирм, изготавливающих подшипники. Ее продукцией оснащаются ролики К2, Роллерблейд, Поверслайд, ранее Саломон.
как правило,подшипники и колеса,это как раз те комплектующие,на которых производители стараются сэкономить.
Может БСБ? =)СББ они больше профессиональные скоростные подшипники производят.
Смотря какие модели, если начальные, то да, дешевые, но относительно неплохие за свои деньги, если верхнего, то, как правило, не скупятся. Не забывайте про закон больших чисел: чем больше покупается, тем дешевле, если производитель подшипов крупный. Подшипы, устанавливаемые в новые ролики - это, кстати, основной доход производителей подшипов для роликов (берем только сектор подшипников для роликов).
По теме. Кому что. Я катаю на SKF (Powerslide ненавижу, кроме Powerslide SKF). Длинный, Rekil, Коммисар, Полина и Зеленовка на Twincam ILQ-9 PRO Slalom - средние 3 просто катают на том, что стояло в новых роликах, но они довольны (я катал - не понравилось, при этом ILQ-9 стоят у меня на гордских роликах). Man и Kres на Powerslide Titanium. Как-то так, могу и ошибаться. Если подшипы от именитого производителя, то служить будут хорошо, если их не убивать под дождем и в песке. Цена должна быть больше 1000 рублей точно. Не стоит брать только подшипники маркированные K2 и RollerBlade. А вообще, в принципе, пофиг, лишь бы не убиты были - это не спидскейтинг.
Зарегистрирован: 30.10.2006 Сообщения: 4600 Откуда: made in USSR
Добавлено: 27 Мар 2008 02:26 Заголовок сообщения:
прох0жий писал(а):
это понятно,как никак густая смазка в отличие от жидкой не так активно вымывается.
не в смазке дело... - по воде пластичная даже более бесполезна чем некоторые жидкие. Классикам от воды ничего не делается , а намокшие Про покрываются какими-то тёмными пятнами
[quote=Shambler]Твинкам (наряду с СКФ и СББ)[/quote]
много слышал о качестве SKF , но мой личный опыт общения с ними не радует - пока сухие они вроде как обычные подшипы , а как намокнут , то уже через пол-часа все в рыжей ржавчине...
Зарегистрирован: 29.08.2007 Сообщения: 524 Откуда: там где холодно...
Добавлено: 27 Мар 2008 02:53 Заголовок сообщения:
_Ro_ писал(а):
прох0жий писал(а):
это понятно,как никак густая смазка в отличие от жидкой не так активно вымывается.
не в смазке дело... - по воде пластичная даже более бесполезна чем некоторые жидкие. Классикам от воды ничего не делается , а намокшие Про покрываются какими-то тёмными пятнами
[quote=Shambler]Твинкам (наряду с СКФ и СББ)
много слышал о качестве SKF , но мой личный опыт общения с ними не радует - пока сухие они вроде как обычные подшипы , а как намокнут , то уже через пол-часа все в рыжей ржавчине... [/quote]
+1 TWINCAM ILQ 9 Slalom PRO уже все потемнели, даже втулки и оси потемнели, видимо из за реагента, но если почистить и смазать ( я мажу жидкой смазкой) крутятся дай боже, при том что это акварайдовый комплект.Буквально сегодня сравнил я на 62 колесах на убитых акварайдовых 9тках ПРО обогнал народ на относительно новых подшипах и колечах минимум 75+
Зарегистрирован: 16.04.2007 Сообщения: 1102 Откуда: Москва, м. Красногвардейская
Добавлено: 27 Мар 2008 08:04 Заголовок сообщения:
_Ro_ писал(а):
много слышал о качестве SKF , но мой личный опыт общения с ними не радует - пока сухие они вроде как обычные подшипы , а как намокнут , то уже через пол-часа все в рыжей ржавчине...
Покупал SKF в прошлом сезоне
Не акварайдил, но по сырым тротуарам катал (любят их поливать по утрам, заразы)
Никакой ржавчины нет
Катался с этими подшиниками с середины июля по сентябрь
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
иначе через 4-5 катаний от этих красных пыльников ничего не останется... 
. Твинкамов хороших не бывает - странные рекомендации.
