Зарегистрирован: 14.04.2008 Сообщения: 47 Откуда: МО, г. Фрязино
Добавлено: 06 Май 2008 14:32 Заголовок сообщения: кто был бы прав?
был такой момент, хорошо что все обошлось
обрисую ситуацию как было:
ехал домой на ролах, тротуар вниз к дому, в конце тротуара дорога и светофор. Начинался дождь, было уже сыровато. Ехал значит не очень быстро, средне, на светофоре горел зеленый пешеходный, я как раз на него успевал. буквально в 2-4 метрах от меня прямо на зебре остановилась машина, если бы я в нее влепился кто был бы виноват?
Водитель виноват, поскольку он должен был остановиться ещё перед чертой(не помню как она называется), которая от зебры должна быть нарисована в метрах 3-5(врать не буду не помню точно)... _________________
Зарегистрирован: 23.05.2006 Сообщения: 2404 Откуда: Советский Союз
Добавлено: 06 Май 2008 14:38 Заголовок сообщения:
Остановка на "зебре" по правилам ППД беусловно запрещена, хоть на это в переполненых транспортом мегаполисах все давно забили. Отступаь от этого правила может только техника при выполнении дорожных работ, с обязательно включеным желтым проблесковым маячком.
Зарегистрирован: 09.04.2008 Сообщения: 178 Откуда: Москва, Кантимировская
Добавлено: 06 Май 2008 14:39 Заголовок сообщения:
Если бы не нашлось свидетелей того, что произошло, то, возможно, виноватым бы выставили тебя. Ты бы вряд ли смог доказать, что ехал на зеленый свет...
Поэтому в теории виноват был бы он, но если такая ситуация еще раз случится, то, возможно, лучше и покувыркаться или если есть варианты, то объехать/затормозить/съехать в траву, чем потом бегать по судам и разбираться, кто прав, а кто виноват...
В конечном счете, как это не печально признавать, прав будет тот, кто заплатит больше денеге, а это скорее всего сделает водитель, так как ему права явно не хочется терять...
Зарегистрирован: 23.05.2006 Сообщения: 2404 Откуда: Советский Союз
Добавлено: 06 Май 2008 14:54 Заголовок сообщения:
>Ты бы вряд ли смог доказать, что ехал на зеленый свет...
А доказывать и не надо. По практике групп разбора - свидетельские показания о неверно включеных или невключеных световых сигналах и состоянии светофоров учитываются в самую последнюю очередь. При отсутсвии зафиксированной техническими средствами записи ДТП разбор ведется исходя из анализа дорожной ситуации.
А она такова, что на "зебре" или под синим знаком "пешеходный переход" практически всегда виноват водитель - в том числе и под свой "цвет".
Так что зёбры аккуратно пересеать надо, 100% контролируя ситуацию на тротуаре.
Виноват был бы водитель.
но до суда дело я думаю не дошлобы.
водитель зная что он виноват отпиниал бы убравшегося роллера и сматался бы куданить.. подальше.
Увы но в таком мире мы живем.. (( _________________ В жизни все фальшиво. Есть только одна истина, и эта истина - смерть.
Bee +7 909 997 96 91
昭和53年6月10日
Мой день рождения 10-го дня 6-го лунного месяца 53-го года эпохи правления императора Сёва.
Зарегистрирован: 09.04.2008 Сообщения: 178 Откуда: Москва, Кантимировская
Добавлено: 06 Май 2008 14:59 Заголовок сообщения:
semd писал(а):
>Ты бы вряд ли смог доказать, что ехал на зеленый свет...
А доказывать и не надо. По практике групп разбора - свидетельские показания о неверно включеных или невключеных световых сигналах и состоянии светофоров учитываются в самую последнюю очередь. При отсутсвии зафиксированной техническими средствами записи ДТП разбор ведется исходя из анализа дорожной ситуации.
А она такова, что на "зебре" или под синим знаком "пешеходный переход" практически всегда виноват водитель - в том числе и под свой "цвет".
Так что зёбры аккуратно пересеать надо, 100% контролируя ситуацию на тротуаре.
Проблема лишь в том, что роллер не совсем пешеход и развивать скорость может не малую. И если водитель рядом с зеброй еще секунду назад никого не увидел, то в момент движения бешеный роллер мог выскочить на проежку )
Ну и опять же говорю... Все эти рассуждения не имеют смысла, так как один хрен пешеход у нас все равно будет виноват, так как в конечном счете решат деньги...
Зарегистрирован: 21.07.2005 Сообщения: 4854 Откуда: Москва, м. Красногвардейская
Добавлено: 06 Май 2008 15:08 Заголовок сообщения:
Я обычно в таких ситуациях врезаюсь в машину.
В разумных пределах, конечно, чтобы самому не пострадать. На машину и водителя в таких ситуациях мне глубоко ...
Если оно на мой зеленый, на моей зебре создало мне препятствие, объехать его неудобно и сложно, то считаю, что имею полное право тормозить "об препятствие".
После столкновения обычно еще выражаюсь в адрес водителя громко и нецензурно.
Тут щяс начнут говорить, что можно нарваться и прочее.
Можно, но вероятность невелика. Процентов 10, не больше. Остальные 90, какие бы они не были, понимают, что виноваты и если к ним проявить уверенную агрессию ведут себя как собачки из темы про мохнатых бестий. А именно "не тявкают".
Интересная тема уйти в столкновение "по касательной", аккуратно упасть от столкновения на асфальт, но лежать как будто ты умер, мол эта машина тебя сбила.
Давно об этом думаю, но как-то лень по асфальту кувыркаться. Автопилот настроен ведь наоборот чтоб не падать.
Но интересно было бы последить за реакцией такого любители заезжать на зебры.
Зарегистрирован: 08.05.2005 Сообщения: 2137 Откуда: Москва, ЮАО, Тульская
Добавлено: 06 Май 2008 15:15 Заголовок сообщения:
Мозг писал(а):
Интересная тема уйти в столкновение "по касательной", аккуратно упасть от столкновения на асфальт, но лежать как будто ты умер, мол эта машина тебя сбила.
Давно об этом думаю, но как-то лень по асфальту кувыркаться. Автопилот настроен ведь наоборот чтоб не падать.
Но интересно было бы последить за реакцией такого любители заезжать на зебры.
Мозг, только перед колёсами не ложись, а то переедет и смоется!! _________________ ... system check complete ...
Зарегистрирован: 23.04.2006 Сообщения: 1835 Откуда: Москва
Добавлено: 06 Май 2008 15:35 Заголовок сообщения:
Цитата:
Тут щяс начнут говорить, что можно нарваться и прочее.
Можно, но вероятность невелика. Процентов 10, не больше.
Смотря в кого въедешь.. Если в колхозника, да если тот еще и на чужой машине, то все возможно.. Поэтому надо иметь свидетелей, чем больше тем лучше, ну или возможность смыться.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах