Хочу посоветоваться с народом и услышать мнения...
Дело в том что после небольшого междусобойчика - акварайда, подшипнеги прищли в негодность (всё равно хотел менять, а так и причина теперь есть).Так вот.... В РК в продаже имеются бюджетные модели: Твинкам АБЕК7 и ПауэрСлайд АБЕК5... стоют они 700 и 800 р соответственно. Платить больше и не хочу и особой возможности нету... так вот шо луче?
У мну както были ILQ 9pro так я что-то не в восторге от них остался... первый месяц конечно летал на них как наскипидаренный, но потом они забились грязью. После перебора стало лучше но естественно не то что было изначально, по ощущениям АБЕК 5.Вообщем они как-то быстро пришли в негодность.
Зарегистрирован: 09.06.2007 Сообщения: 1759 Откуда: Is my love-ская
Добавлено: 23 Июн 2008 16:03 Заголовок сообщения:
Если нужно просто дешёвые подипы, до в РХ есть поштучно абеки 7 по 35р. Брал подобные на пробу, после ILQ 9 pro slalom разницы не особо почувствовал. Единственное они не разборные и акварайд вынесли плохо (встали все ) но сейчас катят, хоть и шумят. Да и если захотеть их можно превратить в обслуживаемые, удалением внутреннего пыльника, но пока лень)
у мну одно время были ABEC7 TwinCam - был доволен, множество акварайдов пережили, естественно я их тщательно промывал\сушил\смазывал. До сих пор где-то валяются как нз для акварайдов но лень их в порядок опять приводить.
Да у меня тоже паверслайды в акварайде сдохли, причем с пластиковым сепаратором
В некоторых моделях подшибов типа skf, hto(rb беговые) и ещё некоторые, пластиковый сепаратор служит для облегчения обслуживания, а не влагозащиты. Хотя производители ставят их цветным и красивым сепаратором наружу. А с другой стороны нормальный металический пыльник со стопорным кольцом, между которым щели к самим шарикам намного меньше. Если только пыльник прорезиненый и подшибник имеет спец маркеровку о влагозащите, тогда этот пыльник ставят на внешнюю сторону.
Зарегистрирован: 30.10.2006 Сообщения: 4600 Откуда: made in USSR
Добавлено: 24 Июн 2008 04:11 Заголовок сообщения:
SeraFlm писал(а):
после небольшого междусобойчика - акварайда, подшипнеги прищли в негодность
и что такого фатального с ними произошло за один акварайд ? Лень почистить ?
Цитата:
Платить больше и не хочу и особой возможности нету
возьми комплект АВЕС5 от СК и выкидывай после каждого акварайда - 300 рублей не велики деньги.
Цитата:
... так вот шо луче?
по городу - абсолютно пофиг. Всё равно за пару недель интенсивного городского катания и АВЕС3 и АВЕС9 убъются до одинакового состояния.
Цитата:
У мну както были ILQ 9pro так я что-то не в восторге от них остался...
ну и зря. У меня такие в акварайдовом комплекте прошлый сезон отходили , потом зимой , гремят конечно , но этот сезон продолжил на них , поставил новые колёса - опять отлично ездят , по накату не хуже хороших живых ILQ9 Classic.
Дымчатый писал(а):
покупай лучше ilq7. Они и пошустрее, и поживучей.
с чего это они шустрее ? - ничем от АВЕС не отличаются кроме как тем что сертификацию не проходили...
Дымчатый писал(а):
производители ставят их цветным и красивым сепаратором наружу. А с другой стороны нормальный металический пыльник
чёж ты такую чушь-то несёшь ? производитель прямо дебил , поставил подшип открытой стороной наружу ! ага
"цветным и красивым наружу" это не сепаратор , а пластиковый пыльник , легкосъёмный , без стопорного кольца , поскольку он сам конструктивно сочетает в себе и пыльник и кольцо - внешней кромкой входит в паз внешнего кольца подшипа и там "разжимается" , из-за чего и зазор между таким пыльником и внутренним кольцом подшипа получается шире чем у металлического пыльника (если он установлен) с другой стороны подшипа. Металлический пыльник в таких подшипах обычно несъёмный.
Сепаратор как правило пластиковый... обычный , ничем не выдающийся сепаратор.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
) но сейчас катят, хоть и шумят. Да и если захотеть их можно превратить в обслуживаемые, удалением внутреннего пыльника, но пока лень)
производитель прямо дебил , поставил подшип открытой стороной наружу ! ага