Ascension 1) восхождение, подъём; взлёт (с трамплина) ; набор высоты; восходящее движение (жидкости) ; повышение ; l'ascension du mont Blanc — восхождение на Монблан 2) восходящая ветвь траектории 3) подъём, взлёт; прогресс 4) вознесение (господне)
переводите как хотите Я перевел с французского)))
Цитата:
Евриков на 800 стоит рассчитывать если только 4 дня пробега...
Я думаю, что четыре дня пробега плюс пара дней в Амстере можно уложиться сотен в шесть (сотни три перелет, полтинник виза, участие думаю будет 150-100, еще полтинник переезды, по 20-30 в день на питание, где-то так).
Цитата:
если от 70 до 40 км.. боюсь все дни не осилить...
кто там был, поделитесь как обходятся с новисами
Осилишь. Вот в прошлом году не сдюжил только один человек с явно избыточным весом и не умеющий катать. Все наши девушки, а они не все были спортсменки, первый день 90 км проехали, следующие дни после этого казались простыми. Испанцы, уехавшие после второго дня, были возрастом около 50, донья Роза очень устала.
С уставшими поступают жестоко - позорно садят в машину.
Цитата:
Ну дороги там несколько иные и те же 70км, которые заявлены - проезжаются как 40 моссковских наверно
Цитата:
но мне кажется 70км там ничем не отличаются от наших 70 км
Дороги там немного другие, но семьдесят кило в длину столько же сколько и в Москве. Голландия в принципе плоская, рельеф в основном от рек (и мостов). И: сельская местность, отличный афальт, вдоль дорог - каналы, деревенские дома, мельницы, тюльпановые поля (уже скосят), коровы, кони, козы, лебеди, цапли и прочие аисты и кролики, отсутствие автомобилей и их выхлопов, езда в паке - все это очень сильно облегчает катание.
Цитата:
Самое главное - выбрать правильную группу, по силам!
Группа Relax рулит!
Золотые слова даже Смертник подтвердит.
Цитата:
надо бы соточками закупиться к этому моменту..
С соточками смотри тебя в первый пак засунут, и будешь там спины рассматривать на 35кмч.
Софтбут (ненатирающий - очень важно), 90мм, 7-й абек рулят.
Что в Голландиии было классного.
Луковый суп. Вечерний костер. Камышовые крыши. Снять ролики))) Обуть ролики)))))
Зарегистрирован: 24.09.2006 Сообщения: 455 Откуда: Октябрьское поле
Добавлено: 18 Янв 2009 18:44 Заголовок сообщения:
Guys, давайте собрерём опять русскую команду!
Для справки, Голландия плоская, как бильярдный стол. Дороги (в т.ч. велодорожки, по которым нам предстоит катать)там замечательные. 70 км в день проезжается легко.
Smertnik писал(а):
Евриков на 800 стоит рассчитывать если только 4 дня пробега...
Аццкий план Эда "а-ля 2008" с посещением других городов планируется?
По всей видимости буду планировать заезд во Францию(т.к. имею французскую визу, и хорошо бы попересекать границу шенгенской зоны туда обратно во Франции), в какой регион - пока не знаю, очень хочу на Cote d'Azure, в конце мая там уже должен быть купальный сезон поным ходом..
Есть также мысль заехать в Испанию поглядеть(и мож быть пролезть по) на Camino del Rey.
Зарегистрирован: 06.10.2005 Сообщения: 1697 Откуда: Бар "Корова"
Добавлено: 18 Янв 2009 20:24 Заголовок сообщения:
Софтбут не обязателен. Мы с Андреем катали в хардбуте. Лукас последний день тоже низкий надел. Да, по плитке в городах бывало немного жестоко, но неудобная для хардбута дорога - не более 20процентов от общей протяженности. Скейтфреш хорошо ставит технику, развивает выносливость и снижает вес =)). Разумеется, первое и второе для первых двух групп . Группу правда очень важно выбрать по силам: Дарья в первый день поехала в средней группе и тупняк её жутко утомил . Крейсерская скорость первой группы - вовсе не 35, а 23-25км/ч. Проезжать неделю по сотне км со скоростью 35 - это не просто спортсмены, это киборги на игле уже по-моему =). То, что группа местами жгла до 35 - ну да, бывало. Когда трасса была прямая и заблудиться негде, ведущий отпускал лосей в свободное плавание на пару километров - вот там периодически ломили от и для души.
Но при любом раскладе, даже если собираться в самую лузерскую группу, желательно всё же потренироваться перед пробегом. Хотя бы чуть-чуть, недельку-две...
Зарегистрирован: 06.10.2005 Сообщения: 1697 Откуда: Бар "Корова"
Добавлено: 18 Янв 2009 20:29 Заголовок сообщения:
А я бы ещё разок заехал в Амстер, размяться на местных велодорожках и потренироваться с местными конькобегами, которых как-то отыскали прямо рядом с нашим кемпингом =). Ну и Рейхсмузеум остался неосмотренным...И вообще Амстердам - город тюльпанов, велосипедистов а не травы и п....сов, как многие думают =)).Испания - тема интересная кстати. Барселону и весь её гаудизм мечтаю увидеть ).
Зарегистрирован: 23.03.2007 Сообщения: 1398 Откуда: Москва, м.Братиславская
Добавлено: 18 Янв 2009 20:39 Заголовок сообщения:
а сколько всего групп? и самые медленные это какая скорость?
а как медленные и быстрые едут всю дорогу отдельно что ли? или медленных вечером довозят до финиша быстрых?
расскажите, как это все проходит, очень интересно
Зарегистрирован: 24.09.2006 Сообщения: 455 Откуда: Октябрьское поле
Добавлено: 18 Янв 2009 21:00 Заголовок сообщения:
На Скейт-Фреше было 8 групп человек по 10-15, стартовавших по очереди. В течение маршрута есть точки питстопов-"поилок" и обеда. Первые у всех одинаковые, это просто фургончик с водой и лимонадом стоящий возле велодорожки. Второй - как правило у каждой группы был в своем кафе, но в пределах одного населенного пункта. Т.е. дневной маршрут у всех групп практически идентичен, и проходит через одни и те же контрольные пункты. Просто первая группа приходит финишу (находящемуся в кемпинге) примерно на час-два раньше последней. А утром все группы так же по очереди стартуют из этого кемпинга в следующий. Передвижение так и идёт, от кемпинга к кемпингу, через города, сельскую местность и все возможные достопримечательности, какие встретятся на пути.
Smertnik писал(а):
И вообще Амстердам - город тюльпанов, велосипедистов а не травы и п....сов, как многие думают =)).
хотя последние, равно как и трава, там к сожалению тоже водятся в изобилии
Зарегистрирован: 06.10.2005 Сообщения: 1697 Откуда: Бар "Корова"
Добавлено: 18 Янв 2009 22:07 Заголовок сообщения:
На треньки напроситься не просто, а очень просто: летом почти каждый день в Лужниках или на Поклонке или на ВВЦ. Место очередной треньки стабильно пишется в темах форума speedskater.ru и иногда - здесь. (хотя есть некоторая неопределенность насчет Лужи - там всё гадостнее и гадостнее асфальт =((). А вообще конечно лучше быть в неплохой физ форме. И тогда это будет удовольствие, а не мученье =).
А что касается групп - ехать нужно в той группе, которая идет с запасом скорости. Потому как если едешь так, что приходится думать над техникой и как бы не потерять пак - удовольствие будет сомнительное.
Но при любом раскладе, даже если собираться в самую лузерскую группу, желательно всё же потренироваться перед пробегом. Хотя бы чуть-чуть, недельку-две...
Насколько я понял большинство наших девушек даже чуть-чуть не "тренировались".
На Скейт-Фреше было 8 групп человек по 10-15, стартовавших по очереди. В течение маршрута есть точки питстопов-"поилок" и обеда. Первые у всех одинаковые, это просто фургончик с водой и лимонадом стоящий возле велодорожки. Второй - как правило у каждой группы был в своем кафе, но в пределах одного населенного пункта. Т.е. дневной маршрут у всех групп практически идентичен, и проходит через одни и те же контрольные пункты. Просто первая группа приходит финишу (находящемуся в кемпинге) примерно на час-два раньше последней. А утром все группы так же по очереди стартуют из этого кемпинга в следующий. Передвижение так и идёт, от кемпинга к кемпингу, через города, сельскую местность и все возможные достопримечательности, какие встретятся на пути.
Smertnik писал(а):
И вообще Амстердам - город тюльпанов, велосипедистов а не травы и п....сов, как многие думают =)).
хотя последние, равно как и трава, там к сожалению тоже водятся в изобилии
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
даже Смертник подтвердит.
