Зарегистрирован: 09.06.2007 Сообщения: 1759 Откуда: Is my love-ская
Добавлено: 09 Апр 2009 15:15 Заголовок сообщения:
Не поднялась рука купить эти гламурные м100, уж больно много не доехало до конца прошлого сезона. Остановился на найнах. в магазине при примерке разницы не ощутил, если только чуть по весу. Что дальше будет покажет эксплуатация. Первое катание было почти удачным.
Зарегистрирован: 30.10.2006 Сообщения: 4600 Откуда: made in USSR
Добавлено: 09 Апр 2009 16:43 Заголовок сообщения:
Hares писал(а):
Хотел узнать в чем отличия в работе высокого бота по отношению к низкому.
высокий бот ногу разгружает , не даёт лодыжке вбок заваливаться , а в низком ты всё это держишь мышцами... и учитывай при этом высоту колёс - они против твоих мышц работают как длинное плечо рычага...
А минусы высокого пожалуй в меньшей подвижности ноги вперёд и большем весе...
Последний раз редактировалось: _Ro_ (09 Апр 2009 16:47), всего редактировалось 1 раз
Зарегистрирован: 05.09.2005 Сообщения: 1272 Откуда: с ночнушки
Добавлено: 09 Апр 2009 16:47 Заголовок сообщения:
Господа, ну очень лениво читать все подряд..
По качеству какой полунизкий ботинок на московском рынке зарекомендовал себя лучше всего?
радикалы? М100 новые? М100 старые? Найны, с отвратительным дизайном? Роллерблейды, которых очень много на рынке? Поверслайды новые?
Зарегистрирован: 07.02.2006 Сообщения: 3999 Откуда: Москва
Добавлено: 09 Апр 2009 16:58 Заголовок сообщения:
_Ro_ писал(а):
А минусы высокого ...в большем весе...
вот это спорно ))
взвесила полунизкий и низкий в сборе - практически один вес!!! Различие минимально!!
Вот если покупать Шенкель новую модель 2009г за 18000руб. (только бот) - он действительно легче, чем все остальные шенкелевские...
Надо будет еще раз взвесить..а то не запомнила точный вес...
Зарегистрирован: 17.05.2005 Сообщения: 1769 Откуда: Москва, Пр-т. Вернадского, Удальцова
Добавлено: 09 Апр 2009 17:19 Заголовок сообщения:
_Ro_ писал(а):
Hares писал(а):
Хотел узнать в чем отличия в работе высокого бота по отношению к низкому.
высокий бот ногу разгружает , не даёт лодыжке вбок заваливаться , а в низком ты всё это держишь мышцами... и учитывай при этом высоту колёс - они против твоих мышц работают как длинное плечо рычага...
А минусы высокого пожалуй в меньшей подвижности ноги вперёд и большем весе...
Выходить кататься долго лучше в высоком боте, а короткий больше для забегов в самый раз?
Зарегистрирован: 23.04.2006 Сообщения: 1835 Откуда: Москва
Добавлено: 10 Апр 2009 12:26 Заголовок сообщения:
Hares писал(а):
Хотел узнать в чем отличия в работе высокого бота по отношению к низкому.
Я, наверное, зануда.. Но ни низкий, ни высокий боты не работают.. Придется отвечать на какое то еще утверждение.. Ну или у меня с русским плохо совсем.
_Ro_ писал(а):
высокий бот ногу разгружает , не даёт лодыжке вбок заваливаться , а в низком ты всё это держишь мышцами... и учитывай при этом высоту колёс - они против твоих мышц работают как длинное плечо рычага...
А минусы высокого пожалуй в меньшей подвижности ноги вперёд и большем весе...
Все это не так, Рома.. Хотя, если искать простых теорий, то.. так.
Если разобраться, то нужность высокого ботинка совсем не в "боковой поддержке", она совсем не нужна, ну почти, а другом.
Сначала разберемся с боковой поддержкой, точнее с тем, что это на самом деле.. А на самом деле мягкий высокий ботинок призван решить 2 проблемы, которые просто отсутствуют в жестком. Во-первых, это проблема рамы. Проще поставить намертво раму, а огрехи в неправильной для конкретного человека постановке решить боковой поддержкой. С точки зрения такого человека просто возникает постоянное давление с какой-то одной стороны. Так как часто у неопытных ножки заваливаются внутрь, то с внешней стороны лодыжки легко наблюдать потертости . Вторая сторона вопроса - проблема фиксации пятки. Т.к. всем не угодишь, а кататься хочется, то пятку делают шире чем надо. А дальше решают проблему ее фиксации. Одно из решений, не вандальных, затянуть потуже голень.. Если эти проблемы решить иначе, т.е. настройкой рамы и подбором роликов под себя, а не под стреднестатистического чайника, то необходимость в "поддержке" отпадает.
Теперь вопрос: а есть ли вообще поддержка? Или это миф.. Попробуйте ответить на этот вопрос сами. Сначала проверьте насколько у вас гнется голеностоп в стороны если просто стоите босиком на полу. Подошва при этом не должна отрываться от пола. Потом наденьте ролик с "поддержкой", найдите где-нибудь щель, чтобы заклинить колеса. Убедитесь в боковом направлении ничего не изменилось.
Мышц там нет, одни кости, связки и проч..
Да и не важно это. Никаких существенных боковых нагрузок при катании на роликах не возникает. Исключение, пожалуй, только Т-стоп и то в варианте исполнения в пол, т.е. резко и до полной остановки. И то, кажется, что я просто не правильно его делаю..
Всякие слайды и проч. не включают сколь-нибудь значимых нагрузок вбок, только вверх, но это уже другая история. Кстати, обратите внимание, что все больше появляется "ФСК" роликов, которые не выглядят брутально. И слаломных, которые все больше напоминают гоночные ролики. Все это не спроста..
Но это не суть. Вопрос был, кажется, в чем лучше жесткий бот в смысле катания по городу. Почему кажется, потому что я до конца не уверен, что понял, что Костя имел в виду .
Преимущество заключается в 2-х моментах. Низкий бот принципиально легче, что очень сильно влияет при городском катании на утомляемость. Разгонов много, инетрность высоких ботинок очень быстро лишает их обладателя сил.. Насколько легче? ненамного. Дело в том, что основной вес приходится на ходовую часть. Считайте сами: колесо в сборе весит порядка 150 грамм, итого 600 + 200 г. рама + грязь = уже кило.. Ну и ботинок грамм 300-400. Высокий ботинок тяжелее раза в 2. В относительном исчистении это не много, но каждый грамм имеет вес и скажется рано или поздно..
Второй существенный момент это лучший контроль рамы. Здесь слово control используется не очень правильно, наверное лучше было бы написать по-русски "управление", но раз вам так более понятно.. В скоростном катании это принципиальный момент. Техника катания зависит от множества мелкий ньюансов, прочувствовать которые через диван невозможно.. Но мы про город? В городе это как ни странно имеет вот какой выход: меньше падений. В прошлом году в городе на низком я упал только раз, и то когда мне любезно оставили глубокий люк.. А сколько раз я падал в выском уже сложно посчитать..
Так же надо указать на недостаток жестких ролов: терки и все такое. Но тут вот какое дело: чем лучше человек катается, тем больше у него шансов избежать резких движений при катании и тем меньшее значение приобретает покрытие. Потом, многое решают колеса. НАпример, Битцевская аллея на 110 колесах и низком боте выглядит намного ровнее чем на "ФСК-фитнесс" роликах.
КОнечно, нет смысла покупать спортивные ролики для катаний по городу. Будет очень много крови. Но всегда можно достать ролы фитнесс-уровня. Их и обсуждаем. К сожалению, рынок у нас очень скуден, но не пуст. Поэтому я родил пример мягкого варианта С4..
Зарегистрирован: 23.04.2006 Сообщения: 1835 Откуда: Москва
Добавлено: 10 Апр 2009 12:31 Заголовок сообщения:
Цитата:
По качеству какой полунизкий ботинок на московском рынке зарекомендовал себя лучше всего?
радикалы? М100 новые? М100 старые? Найны, с отвратительным дизайном? Роллерблейды, которых очень много на рынке? Поверслайды новые?
На конкретный вопрос можно дать конкретный ответ: никакие. Если бы были какие, то мы бы уже на них катались.
Новые М-100 Мотолог и Петька уговорили за месяц. Поль на них не проехал, кажется, и 500 км..
Найны лучше лишь в том, что у них, говорят, узкая пятка. Ролербайды еще хуже М-100. Мягкие поверслайды тоже ролики на месяц.. Но нести ли деньги в кассу каждый решает сам.
Я бы померил Радикалы-про.. Очень популярные почему то в бенелюксе ролы, у них только "поддержка" быстро отваливается. Но хай-ло на 110 колесах и мягком боте имеет определенный смысл. А 4х110 определенно - жесть для мягкого ботинка..
Зарегистрирован: 08.01.2005 Сообщения: 343 Откуда: Москва
Добавлено: 10 Апр 2009 12:41 Заголовок сообщения:
Андрей(Colt) писал(а):
Мышц там нет, одни кости, связки и проч..
Да и не важно это. Никаких существенных боковых нагрузок при катании на роликах не возникает. Исключение, пожалуй, только Т-стоп и то в варианте исполнения в пол, т.е. резко и до полной остановки. И то, кажется, что я просто не правильно его делаю..
Всякие слайды и проч. не включают сколь-нибудь значимых нагрузок вбок, только вверх, но это уже другая история. Кстати, обратите внимание, что все больше появляется "ФСК" роликов, которые не выглядят брутально. И слаломных, которые все больше напоминают гоночные ролики. Все это не спроста..
может и не спроста, но кости и связки тоже имеют свойства ломаться и рваться, и соответсвенно выпоплняя слайд в высоком ФСК буте(что особенно актуально при не идеально точном выполнении и заходе), часть нагрузки ложится на ролик. имхо выполняя какой нить бэкслайд или юнити в низком боте шанс получить растежение голеностопа очеьн велик... то же самое и с прыжками.
прошу простить, что влезаю. Но это вообще не ролики, с какими бы скидками не продавались.. Там все плохо, даже раму с колесами взять рука не поднимется. Мягкий бот со 110 колесами это полное извращение. Очень тяжело и медленно. Лучше либо мягкий, но по 100, либо 110, но тогда жесткий.
Для города есть очень хорошие ролики под 110 колеса. Магнумы называются, но их сейчас не купишь. Но С4 от Поверслайда в чем то даже лучше. По крайней мере цена на них не космическая..
допустим я тот новис, что решился купить низкий ботинок, и по счасливой случайности у Мерлина остались магнумы 39 размера, но вот беда, разбивка только под 165.
Внимание вопрос.
Стоит ли в таком случае брать:
-сразу у мерлина в комплекте гибрид 100+90
- у Мерлина ботинок и искать 100*4 под 165 подержаную(жалко мне 5.5к за нее новую отдавать)
-у Мерлина ботинок, и заказывать у Ветерана 110+90, которую г-н Кольт отчаянно нахваливали
ежели поможите с выбором, буду много благодарен.
зы: в качестве четвертого пункта идет покупка фил м100 в надежде на малый вес и везучесть, вдруг не развалятся.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
.