Зарегистрирован: 08.01.2005 Сообщения: 65 Откуда: very old forum :P
Добавлено: 10 Апр 2009 14:53 Заголовок сообщения:
Андрей(Colt) писал(а):
Это к Зету . ВОобще, если человек талантлив, то его ничего не остановит. Недавно общался с челом, который умудрился параллелом вынуть себе колено. Как это происходит на лыжах я себе представляю, но на ролах? Они же проворачиваются.. Вот..
Вообще, если развить усилие, ломающее голеностоп, то есть ли ботинок, нет ли его, а если и есть то какой, будет уже не важно.. В немалом смысле лучше пожертвовать голеностопом чем коленом..
Вот только не нужно утрировать, потянуть/порвать холодные малоподготовленные связки намного проще чем сломать берцовые кости при таких нагрузках. Высокий бут разгружает сустав голеностопа при ЛЮБЫХ боковых нагрузках. Будь то т стоп, повер, дабл пуш и даже тупо стояние на роликах. Эффект легко заметить когда ноги устали, затягиваешь посильнее и ехать намного проще. Все агры с высоким ботинком, лыжные ботинки тоже низким ботом не назвать. Дело в том что небольшое отклонение от вертикали вызывает деформацию голеностопного сустава(от сгинается) и развивается в случае с низким ботом в дальнейшую деформацию в плоть до выхода костей из суставной сумки, а в случае с высоким нагрузка передается на берцовые кости и заваливает саму ногу. Далее если вы удержите ногу то при достаточном усилии нога сломается да, но как правило ногу не держат а складываются на асвальте всем бренным телом, чем заменяют загипсованную ногу - забинтованной. Вероятно, пользы для спидскейтера от высокого бута немного, но вот насчет бессмысленности высокого бута как такогово Вы не правы.
А вообще, в порядке личного опыта. Если хочется что нибудь нового и необычного, а не надоевшие Филы, Роллерблейды и т.д. и судьба в ближайшее время забросит в центральную Европу, Корею или Китай - подожди и не премяни случаем зайти в цивилизованый роллер магазин, являющийся дилером хороших роллерских контор - Bont, CadoMotus, итальянцев там всяких (Luigino, Mariani, Belotti) и там 100 процентов будут интересные предложения моделей прошлого сезона, распродажи какие нибудь и проч. Хочется оранжевого? Вот, например, чем не ролики? И если еще вдобавок проводится какое нибудь inline событие, типа марафона - так это вообще рай. И уверен, что за твои 450 евро (20 тыс. рублей) можно будет там собрать такой сетап, какого не будет ни у кого от Москвы до Казани Годный список магазинов можно помотреть, например, на сайте того же CadoMotus-а, а мировые роллер события анонсируются на сайте WIC. Наиболее продвинутые инлайн страны: Швейцария, Германия, Италия, Франция, Колумбия, Австралия, Китай. Понимаю, пост мой риторичен, ну а вдруг?
Зарегистрирован: 05.09.2005 Сообщения: 1272 Откуда: с ночнушки
Добавлено: 10 Апр 2009 15:33 Заголовок сообщения:
не закинет довольно долго. _________________ "Не будите во мне зверя! Он и так не высыпается."
или вот еще..
"Мне с вами скучно. Мне с вами спать хочется..."
Зарегистрирован: 06.06.2007 Сообщения: 245 Откуда: Москва, Строгино
Добавлено: 10 Апр 2009 15:41 Заголовок сообщения:
Поль писал(а):
ИМХО, основная цель гибридки - сделать крепление ботинка ниже, а за счет этого повысить устойчивость и облегчить разгон.
Да, возможно. Но гораздо эффективней понижение центра тяжести при больших колёсах достигается трёхточечным креплением рамы, как это делает Bont. Это что, запатентовано?
Зарегистрирован: 23.04.2006 Сообщения: 1835 Откуда: Москва
Добавлено: 10 Апр 2009 16:19 Заголовок сообщения:
рама 3х110 и 1х90 хороша тем, что встает на 165, потом она ниже чем даже 4х100, и еще получается ниже носок пятки, что позитивно костлявым.. Игорь, она не короче. Такая же..
Цитата:
С4 есть только 37 и 38 размер. Поставок теперь не понятно сколько не будет.
Я позвонил Алексею. Он просил передать, что есть еще 44 и 45 размеры (но это реально гигантские размеры, те, кто покупают ботинки 45 размера обычно потом берут ролики 43..). Остальные размеры будут в количестве 3 шт. каждый в течение 2-х недель. Боясь ажиотажа попросил отложить .
Цитата:
Вероятно, пользы для спидскейтера от высокого бута немного, но вот насчет бессмысленности высокого бута как такогово Вы не правы.
Я такого не утверждал. "Высокий бут" имеет, безусловно, смысл раз его делают, но несколько иной.. Не для "поддержки голеностопа". Про спидскейтинг мы даже не заикаемся. К этой проблеме надо зайти с другой стороны, например, рассказав про жесткость передачи усилия - это основное для спидскейтинга.. Насчет даблпуша мне сложно коментировать . Насчет слайдов, мучайте Другона.. Если хотите рассмотреть боты, в которых голеностоп реально фиксирован, пойдите в магазин и пощупайте горнолыжные ботинки с жесткостью от 120, не чайниковские, а гоночные. Рассмотрите их длину, жесткость, форму. Сделайте выводы. Потом посмотрите какой-нибудь этап кубка мира, обращая внимание на то сколько человек затягивает верх, они обычно это смакуют.. Ну на каких гонках и т.п. Подумайте, встретятся ли вам такие нагрузки на роликах.. А смысл есть..
Зарегистрирован: 09.12.2006 Сообщения: 1405 Откуда: м Авиамоторная, Семеновская
Добавлено: 10 Апр 2009 16:21 Заголовок сообщения:
По собственному опыту могу сказать что диамер колес не самое важное. 90 мм + высокий или заниженный ботинок + ТЕХНИКА = быстрая покатушка. Главное чтобы ноге было удобно, только при этом условии можно проехать больше 2х часов.
Не надо забывать что чем больше колеса, тем меньше маневреность (для городского катания это очень важно).
Низкий ботинок и колеса 100 и 110 предназначены для соревнований и пренировок в месте где нет (очень мало) машин.
Решай сам. _________________ труба 8.903 180 53 90
Зарегистрирован: 09.12.2006 Сообщения: 1405 Откуда: м Авиамоторная, Семеновская
Добавлено: 10 Апр 2009 16:57 Заголовок сообщения:
Андрей(Colt) писал(а):
Галя, маневренность не зависит от диаметра колес .
Утверждение как менимум спорное
Андрей(Colt) писал(а):
Да и зачем она нужна? В городе можно сбивать стаканы!
В городе она ОЧЕНЬ нужна т.к. там не стаканы, а люди и машины.
Выбор-личное дело каждого...
P.S: даже у Поля редко кто катаетя в низком боте, а тем более до финиша . _________________ труба 8.903 180 53 90
Зарегистрирован: 11.09.2006 Сообщения: 1050 Откуда: рядом с кукуевкой
Добавлено: 10 Апр 2009 17:02 Заголовок сообщения:
я тут конечно самый новичок в сотках... но маневренности мне хватает на 4Х100! и. вчера катал второй раз на ребеках(4х100) в городе. в первый раз на ввц. так вот. терки. несколько раз трамвайные пути. много много дырок в асфальте . терка! лежачие полицейские на лиственничной аллее в тимирязевке на скорости(так необычно вылетать с них как с трамплинчика )... особенно понравилась терочка на раздолбанном асфальте около какойто бензоколонки . итог почти 2 часа на ролах. упал правда один раз из-за дебила на газели, который встал на тротуаре, открыл дверь ... а на проежке пробка... вобщем както умудрился упасть боком на спину при торможении Встопом ... последнйи раз так упал когда ехал после первой своей покатухи в прошлом году.
З.ы. мой вывод? предварительный - для города ребек годится! надо в теплую погоду попробовать... всетки стопа леденеет в них при +2...+5
З.ы.2. филки м100 2007 живые. накатал конечно намного меньше всех выше отписавшихся... но сколько я падал в них когда учился кататься прошлой весной... и все равно живы. правда и вес у меня небольшой.
Последний раз редактировалось: Solovei (10 Апр 2009 17:06), всего редактировалось 1 раз
Зарегистрирован: 06.06.2007 Сообщения: 245 Откуда: Москва, Строгино
Добавлено: 10 Апр 2009 17:05 Заголовок сообщения:
Цитата:
Низкий ботинок и колеса 100 и 110 предназначены для соревнований и пренировок в месте где нет (очень мало) машин.
Ну, порой и на быстрой покатухе хочется разогнаться по какой нибудь Коломенской набережной - и вот тут большой диаметр не помешает Это конечно да, по обычной улице как едешь на Быстрой? 3-4 пуша, манёвр, 3-4 пуша, прыжок с бордюра. Еще пара пушей, Т-стоп .. Тут 110-е колеса скорости конечно не прибавят. Хотя при такой экстремальной нагрузке, так сказать, опыт обращения с длинной рамой приобретается немалый Поэтому как лично мне кажется золотая середина для быстрых продолжительных городских катаний, исходя из наших московских реалий - это 100 мм колёса. В каком боте? Это индивидуально - Андрей вот в восторге от низкого Магнума, мне же приятен высокий мягкий ботинок. Кто то может и в Ребеках продержится 9 часов кряду без последствий. А исходя из появившегося в этом треде мини хит парада роллов человеку, переходящему с маленьких колес на большие для городского катания можно порекомендовать перемерить последовательно следующие модели: Fila M100, Powerslide C4, Schankel Viol и K2 Radical pro. И что ляжет на ногу "как тапочки" - то и его
И еще, из соображений практичности роллы для города должны быть лишены гламурности. По этой причине мои любимые Bont Semirace я использую только в Лужниках и на набережных, хотя они для города весьма хороши. Но .. две-три лесницы, десяток бордюров, пара подземных переходов и всё - куча царапин, потёртостей, помятостей и проч. Жалко, короче
Цитата:
Моя ФилаМ100 весит больше, чем Шиловский ботинок в сборе на 135грамм
А какие нибудь Luigino так вообще, наверное, невесомые. Ты же их мерила?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах