video.RolleR.ru

 
 FAQFAQ   ПоискПоиск    RSSRSS   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   РегистрацияПравила
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


смазка для подшипников
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
 
Этот форум закрыт, вы не можете писать новые сообщения и редактировать старые.   Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.    Список форумов video.RolleR.ru -> Ролики: Взаимопомощь
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Андрей_Иль



Зарегистрирован: 30.05.2006
Сообщения: 30
Откуда: Москва, Волоколамка

СообщениеДобавлено: 30 Май 2006 20:12    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

ADO писал(а):
Андрей_Иль писал(а):
теперь знаю что лучше не смазывать... купить хороший...


И уж его смазывать Wink.


Не обязательно... продаются готовые подшипники с такими смазками Laughing

Плюс существуют еше и открытые же... Wink Вот туда и нужна смазка.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Хоббыч



Зарегистрирован: 06.05.2005
Сообщения: 1526
Откуда: Москва, Речной вокзал

СообщениеДобавлено: 30 Май 2006 20:44    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Некоторые и открытые никогда не смазывают, другие вскроют необслуживаемые и смажут Smile

В новые обычно что-то вроде силиконовой пихают.

Да и не к чему все эти запары со смазками. Главное, чтобы роллы катили))
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Андрей_Иль



Зарегистрирован: 30.05.2006
Сообщения: 30
Откуда: Москва, Волоколамка

СообщениеДобавлено: 30 Май 2006 21:02    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Хоббыч писал(а):
Некоторые и открытые никогда не смазывают, другие вскроют необслуживаемые и смажут Smile

В новые обычно что-то вроде силиконовой пихают.

Да и не к чему все эти запары со смазками. Главное, чтобы роллы катили))


Согласен... Дело не в смазке... Главное голова была на месте Laughing
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
SergAP



Зарегистрирован: 09.06.2005
Сообщения: 937
Откуда: Москва, Измайлово

СообщениеДобавлено: 30 Май 2006 23:06    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Баббета писал(а):
хм... может и мне тогда не портить свои ручки?

ну как тебе сказать... Не думаю, что ты на данном этапе катаешь в "объёмах" того же Мерлина или Отмора ))
Хотя - про себя бы сроду не подумал, а оказалось, что несмотря на регулярную смазку прошлым летом - убил-таки подшипы за 3 месяца катания...... Хотя мне не то что до Мерлина далеко ))))))))))))))))))))))))

а вообще - вопрос цены для тебя ))
ибо если тебе проще "купить - убить - выкинуть и не портить ручки" - то - чё геморроится?)))
_________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается п%&дец.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
mao



Зарегистрирован: 18.05.2006
Сообщения: 12
Откуда: москва

СообщениеДобавлено: 01 Июн 2006 08:48    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

как называется такая смазка и где это продается?


А по смазке. Существуют аэрокосмические смазки. Скорости вращения держат дикие - гарантировано свыше 100 тыс. оборотов. Представляешь? Wink Ну и цена там тоже ого-го... Confused[/quote]
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Баббета



Зарегистрирован: 24.05.2006
Сообщения: 346
Откуда: Тушино

СообщениеДобавлено: 01 Июн 2006 09:43    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SergAP писал(а):

ну как тебе сказать... Не думаю, что ты на данном этапе катаешь в "объёмах" того же Мерлина или Отмора ))


я тоже не думаю Smile вряд ли я столько выстою.

Цитата:

Хотя - про себя бы сроду не подумал, а оказалось, что несмотря на регулярную смазку прошлым летом - убил-таки подшипы за 3 месяца катания...... Хотя мне не то что до Мерлина далеко ))))))))))))))))))))))))


а это зависит от стиля катания? Я вот еще с бордюров спрыгиваю тяжеловато, все никак не могу спружинивать. От этого может? Ну и от дороги, наверное зависит? На терке ведь должны они сильней разбиваться, а в пыли пылиться?

Цитата:

а вообще - вопрос цены для тебя ))
ибо если тебе проще "купить - убить - выкинуть и не портить ручки" - то - чё геморроится?)))


ну да. Осталось еще узнать, скока они стоят Smile
_________________
КуКуМЗа рулит http://www.roller.ru/newforum/viewtopic.php?t=16509
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Андрей_Иль



Зарегистрирован: 30.05.2006
Сообщения: 30
Откуда: Москва, Волоколамка

СообщениеДобавлено: 01 Июн 2006 11:49    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

mao писал(а):
как называется такая смазка и где это продается?


А по смазке. Существуют аэрокосмические смазки. Скорости вращения держат дикие - гарантировано свыше 100 тыс. оборотов. Представляешь? Wink Ну и цена там тоже ого-го... Confused
[/quote]

Почитай здесь - http://www.roller.ru/newforum/viewtopic.php?t=10940&start=45

Esso ANDOK 260
EssoANDOK B
Esso ANDOK C
ANTICORIT L-245XBF
FERROCOTE 5856 BF
Kluber ISOFLEX NBU 15
KRYTOX 240AB
KRYTOX 240AC
Lube GV+
RHEOTEMP 500

Возятся по заказу из-за рубежа. В России практически нигде в открытую не продаются.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
барх....
Site Admin


Зарегистрирован: 08.01.2005
Сообщения: 233
Откуда: Moscow, Russia

СообщениеДобавлено: 01 Июн 2006 14:21    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

обсудим фразу :::::

""Существуют аэрокосмические смазки. Скорости вращения держат дикие - гарантировано свыше 100 тыс. оборотов."""

ну так вот.:::


малые скорости - которые в роликах - это ОДНО.
- жалкие 1 600 об/ мин максимум.


а космо-спид - совсем другое::::

для скоростей выше 25 тыс. оборотов смазка подшипников размера 608 (который как раз в роликах) может обеспечиваться только жидким маслом - причем принудительно.
- и даже не в маслянной ванне - когда часть подшипника погружена в масло - а в МАСЛЯННОМ ТУМАНЕ - т.е. его под давлением в виде ТУМАНА впрыскивают в область шаров.

иначе - при таких скоростях вращения (от 25 тыс. об мин.) - смазка - пусть даже и жидкое масло - не успевает натянуться в пленку на поверхности дорожки качения после того как по ней проехал шарик.

- т.е. шары как ледокол раздвигают масл. пленку и рвут ее.
а под ней - голый металл, и остается сухое трение.
при котором железяк хватает оо-о-очень Ненадолго.


а самая глваня проблема при таких вот космо-скорсотях на самом деле - _совсем другая_...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Гость






СообщениеДобавлено: 01 Июн 2006 15:20    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

барх....() писал(а):
обсудим фразу :::::

""Существуют аэрокосмические смазки. Скорости вращения держат дикие - гарантировано свыше 100 тыс. оборотов."""

ну так вот.:::


малые скорости - которые в роликах - это ОДНО.
- жалкие 1 600 об/ мин максимум.


а космо-спид - совсем другое::::

для скоростей выше 25 тыс. оборотов смазка подшипников размера 608 (который как раз в роликах) может обеспечиваться только жидким маслом - причем принудительно.
- и даже не в маслянной ванне - когда часть подшипника погружена в масло - а в МАСЛЯННОМ ТУМАНЕ - т.е. его под давлением в виде ТУМАНА впрыскивают в область шаров.

иначе - при таких скоростях вращения (от 25 тыс. об мин.) - смазка - пусть даже и жидкое масло - не успевает натянуться в пленку на поверхности дорожки качения после того как по ней проехал шарик.

- т.е. шары как ледокол раздвигают масл. пленку и рвут ее.
а под ней - голый металл, и остается сухое трение.
при котором железяк хватает оо-о-очень Ненадолго.


а самая глваня проблема при таких вот космо-скорсотях на самом деле - _совсем другая_...


А струйная смазка и смазка масленным туманом сложная вещь и ведет к усложнению и удорожанию узла... Cool

И главный минус - масло может вытечь или испариться из узла. Поэтому требуются хорошие уплотнения... Sad

Но у космосмазок вязкость намного меньше чем у стандартных, поэтому они предпочтительнее. Плюс способность образовывать прочные молекулярные пленки на поверхности выше... И не забывать что космосмазки имеют антифрикционные присадки снижающие трение...
Поэтому когда усложнение конструкции недопустимо - пластичная смазка один из лучших вариантов.
Вернуться к началу
Андрей_Иль



Зарегистрирован: 30.05.2006
Сообщения: 30
Откуда: Москва, Волоколамка

СообщениеДобавлено: 01 Июн 2006 15:26    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Но теория-теория, а лучше практики нет ничего Cool
К примеру в подшипники гироскопов которые установлены на орбитальных спутниках вкладывают именно пластичную смазку Wink
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
SergAP



Зарегистрирован: 09.06.2005
Сообщения: 937
Откуда: Москва, Измайлово

СообщениеДобавлено: 01 Июн 2006 23:52    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Баббета писал(а):
а это зависит от стиля катания? Я вот еще с бордюров спрыгиваю тяжеловато, все никак не могу спружинивать. От этого может? Ну и от дороги, наверное зависит? На терке ведь должны они сильней разбиваться, а в пыли пылиться?

ну да. Осталось еще узнать, скока они стоят Smile

та ото всего может ))
я вообще с бордюров не прыгаю - а что толку?)))))))))))))
а цены - Данила, роллерклаб, триал, яндекс - дают разброс так рублей от 700 и выше и выше и выше )))
_________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается п%&дец.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
SergAP



Зарегистрирован: 09.06.2005
Сообщения: 937
Откуда: Москва, Измайлово

СообщениеДобавлено: 01 Июн 2006 23:55    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

//оффтоп ))
Андрей_Иль писал(а):
К примеру в подшипники гироскопов которые установлены на орбитальных спутниках вкладывают именно пластичную смазку Wink

короче - с такой смазкой роллер получает 8 (а то и 10) гироскопов сразу - и в итоге - получает такую феноменальную устойчивость, что единственной проблемой будет - а как поворачить при таком количестве гироскопов, которые поворачиваться в силу природы своей ну не хотят )))
_________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается п%&дец.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
uxTu
Гость





СообщениеДобавлено: 02 Июн 2006 07:49    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

барх....() писал(а):
обсудим фразу :::::

""Существуют аэрокосмические смазки. Скорости вращения держат дикие - гарантировано свыше 100 тыс. оборотов."""

ну так вот.:::


для скоростей выше 25 тыс. оборотов смазка подшипников размера 608 (который как раз в роликах) может обеспечиваться только жидким маслом - причем принудительно.
- и даже не в маслянной ванне - когда часть подшипника погружена в масло - а в МАСЛЯННОМ ТУМАНЕ - т.е. его под давлением в виде ТУМАНА впрыскивают в область шаров.


мои две копейки:
Не задумывались почему в оборотистых движках ставят подшипы скольжения?
А потому что шарико или роликоподшипники просто разлетятся и как написал барх... не могут вообще смазываться нормально.
Так что подшипники качения как правило не применяются при оборотах свыше 10 тыс. об/мин. Если и применяются, то это какое то исключение или неграмотность конструктора.
На таких скоростях применяют подшипники скольжения с так называемым маслянным или газовым клином (гидростатические или аэростатические). То есть через вал (как правило) подается смазка/газ/аэрозоль под давлением, которая заполняет зазор и не дает поверхностям соприкасаться.

Что за космические пластичные смазки мне честно говоря непонятно. Может быть ими все-же не турбины мажут Smile а те-же шарниры в приводах, но они например начинают течь не при 240 градусах как Литол, а при 600 и густеют не при -30 а при -100 например, кроме того могут оказаться абсолютно негорючими к примеру?
Ну не нужны пластичные смазки в турбинах и в ракетных двигателях Smile
Вернуться к началу
Гость






СообщениеДобавлено: 03 Июн 2006 17:18    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

uxTu писал(а):
барх....() писал(а):
обсудим фразу :::::

""Существуют аэрокосмические смазки. Скорости вращения держат дикие - гарантировано свыше 100 тыс. оборотов."""

ну так вот.:::


для скоростей выше 25 тыс. оборотов смазка подшипников размера 608 (который как раз в роликах) может обеспечиваться только жидким маслом - причем принудительно.
- и даже не в маслянной ванне - когда часть подшипника погружена в масло - а в МАСЛЯННОМ ТУМАНЕ - т.е. его под давлением в виде ТУМАНА впрыскивают в область шаров.


мои две копейки:
Не задумывались почему в оборотистых движках ставят подшипы скольжения?
А потому что шарико или роликоподшипники просто разлетятся и как написал барх... не могут вообще смазываться нормально.
Так что подшипники качения как правило не применяются при оборотах свыше 10 тыс. об/мин. Если и применяются, то это какое то исключение или неграмотность конструктора.
На таких скоростях применяют подшипники скольжения с так называемым маслянным или газовым клином (гидростатические или аэростатические). То есть через вал (как правило) подается смазка/газ/аэрозоль под давлением, которая заполняет зазор и не дает поверхностям соприкасаться.

Что за космические пластичные смазки мне честно говоря непонятно. Может быть ими все-же не турбины мажут Smile а те-же шарниры в приводах, но они например начинают течь не при 240 градусах как Литол, а при 600 и густеют не при -30 а при -100 например, кроме того могут оказаться абсолютно негорючими к примеру?
Ну не нужны пластичные смазки в турбинах и в ракетных двигателях Smile


Насчет турбин. Подшипники скольжения вещь конечно хорошая... Но идет тенденция по замене их на подшипники качения Wink Благо есть новые конструкционные и композиционные материалы Wink

А по смазке. Естествено никто не будет смазывать турбины просто смазкой. Просто какждый тип аэрокосмической смазки оринтирован на смазывания определенных узлов. В Америке это обозначение по MIL. Зная MIL можно сказать на какое оборудование идет та мли иная смазка.
Вернуться к началу
Гость






СообщениеДобавлено: 03 Июн 2006 17:32    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SergAP писал(а):
//оффтоп ))
Андрей_Иль писал(а):
К примеру в подшипники гироскопов которые установлены на орбитальных спутниках вкладывают именно пластичную смазку Wink

короче - с такой смазкой роллер получает 8 (а то и 10) гироскопов сразу - и в итоге - получает такую феноменальную устойчивость, что единственной проблемой будет - а как поворачить при таком количестве гироскопов, которые поворачиваться в силу природы своей ну не хотят )))


Так есть смазки с малым моментом старта.
Вернуться к началу
Показать сообщения:   
Этот форум закрыт, вы не можете писать новые сообщения и редактировать старые.   Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.    Список форумов video.RolleR.ru -> Ролики: Взаимопомощь Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
Страница 3 из 4

 
Перейти:  
Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Powered by phpBB 2.0.11 © 2001, 2002 phpBB Group