Зарегистрирован: 30.05.2006 Сообщения: 30 Откуда: Москва, Волоколамка
Добавлено: 03 Июн 2006 18:41 Заголовок сообщения:
uxTu
Так что подшипники качения как правило не применяются при оборотах свыше 10 тыс. об/мин. Если и применяются, то это какое то исключение или неграмотность конструктора.
Как правило? Хм… Неграмотность конструктора? Хм…
Это может было просто одно место в “совковое время”, когда одна очень известная тогда организация ВНИПП запрещала многое использовать, ccылаясь на дефицит и ставя жесткие барьеры для гражданских предприятий.
Сейчас благо появилcя доступ к зарубежным новейшим материалам, новым методам обработки, и подшипники качения выходят на очень большие скорости вращения. И идет тенденция по замены подшипников скольжения на качения...
Зарегистрирован: 30.05.2006 Сообщения: 30 Откуда: Москва, Волоколамка
Добавлено: 03 Июн 2006 19:00 Заголовок сообщения:
барх....() писал(а):
обсудим фразу :::::
""Существуют аэрокосмические смазки. Скорости вращения держат дикие - гарантировано свыше 100 тыс. оборотов."""
ну так вот.:::
малые скорости - которые в роликах - это ОДНО.
- жалкие 1 600 об/ мин максимум.
а космо-спид - совсем другое::::
для скоростей выше 25 тыс. оборотов смазка подшипников размера 608 (который как раз в роликах) может обеспечиваться только жидким маслом - причем принудительно.
- и даже не в маслянной ванне - когда часть подшипника погружена в масло - а в МАСЛЯННОМ ТУМАНЕ - т.е. его под давлением в виде ТУМАНА впрыскивают в область шаров.
иначе - при таких скоростях вращения (от 25 тыс. об мин.) - смазка - пусть даже и жидкое масло - не успевает натянуться в пленку на поверхности дорожки качения после того как по ней проехал шарик.
- т.е. шары как ледокол раздвигают масл. пленку и рвут ее.
а под ней - голый металл, и остается сухое трение.
при котором железяк хватает оо-о-очень Ненадолго.
а самая глваня проблема при таких вот космо-скорсотях на самом деле - _совсем другая_...
иначе - при таких скоростях вращения (от 25 тыс. об мин.) - смазка - пусть даже и жидкое масло - не успевает натянуться в пленку на поверхности дорожки качения после того как по ней проехал шарик.
- т.е. шары как ледокол раздвигают масл. пленку и рвут ее.
а под ней - голый металл, и остается сухое трение.
при котором железяк хватает оо-о-очень Ненадолго.
Это конечно все верно. Но сейчас зарубежом в ряд подшипников уже внедрена система LubSolid.
В насточщее время идет ее адаптация по высокоскоростные подшипинки. Так что ориентировочно к 2010 уже СЕРИЙНО будет выпускаться решения которые смогут решить проблемы сухого трения, описанного выше.
Так что прогресс идет... К сожалению пока только зарубежом
Зарегистрирован: 30.05.2006 Сообщения: 30 Откуда: Москва, Волоколамка
Добавлено: 03 Июн 2006 19:20 Заголовок сообщения:
Андрей_Иль писал(а):
uxTu
Так что подшипники качения как правило не применяются при оборотах свыше 10 тыс. об/мин. Если и применяются, то это какое то исключение или неграмотность конструктора.
Как правило? Хм… Неграмотность конструктора? Хм…
Это может было просто одно место в “совковое время”, когда одна очень известная тогда организация ВНИПП запрещала многое использовать, ccылаясь на дефицит и ставя жесткие барьеры для гражданских предприятий.
Да и вообще общий уровень гражданского подшипникостроения тогда отставал серьезно. Извините, но когда на электродвигатели ставили импортные подшипники (часто из стран бывшего соцлагеря), о чем говорить? Все было сконцентрировано у военных….
ЭКОНОМИЛИ!!!!!!
Сейчас благо появилcя доступ к зарубежным новейшим материалам, новым методам обработки, и подшипники качения выходят на очень большие скорости вращения. И идет тенденция по замены подшипников скольжения на качения...
Зарегистрирован: 09.06.2005 Сообщения: 937 Откуда: Москва, Измайлово
Добавлено: 03 Июн 2006 19:53 Заголовок сообщения:
//off
Anonymous писал(а):
Так есть смазки с малым моментом старта.
гость не догнал... речь не о том, как раскрутить гироскоп, а о том, как повернуть раскрученный гироскоп ))) _________________ Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается п%&дец.
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах