имхо, легче всего, действительно легкое усилие при закручивании осей, до одури не надо, затянул с легким усилием и всё
а при откручивании плотно прижать ключ к головке винта под правильным углом и понемножку без рывков прилогать силы, тогда срываться и портиться будет гораздо меньше...
Зарегистрирован: 23.05.2006 Сообщения: 2404 Откуда: Советский Союз
Добавлено: 25 Июл 2006 17:03 Заголовок сообщения:
Дядко Барх, мона мои пять копеек ?
1. Все вышеописанное творить надо в полусумерках. На солнечном свете (в т.ч непрямом или рассеяном), температуру "на цвет" даже опытному кузнецу или термисту определить непросто. Полная темнота тоже неприемлима по соображения ПБ.
2. Ожоги от капель масла или "солянки" заживают долго - т.е. плотная одежда обязательна, и никаких пассатижей - проволка и варешки-перчатки.
3. Угадать, из чего изготовлен тот или иной шедэвр непросто, а режимы для разных сталей так же различны. Малоуглеродистые стали незакаливаются вообще. А быстрорез и легированные стали (что для ноунейм ключа, признаем, практически нереально) обрабатываются немонго по другому.
шестигранники мягче болтов делают, для того чтобы вы после каждой сборки не бегали в поисках болтов, к тому-же сорвешь болт и греешь голову как его выкалупывать. уж проще ключи менять...
сорвал головку болта хорошим ключом.остаток не выковырять.повезло,что был запасной болт и ось.минус ось была для крепления тормоза,вот с тех пор катаюсь без штатника.Впрочем это подстегнуло учиьтся тормозить без штатника)
а можно от мебели взять - они S-образной формы (шестигранник с 2-х сторон)и достаточно крепкие (похоже на дюраль)! сам долго пользуюсь и не жалуюсь пока ;)
Зарегистрирован: 10.04.2008 Сообщения: 26 Откуда: Белгородская обл.
Добавлено: 08 Июн 2008 10:23 Заголовок сообщения:
на первых ролах(К2 roadie) были хорошие шестиграНники каленые по незнанию и избытка силы оба сломал купил нонэм теперь пользуюсь с умом и все нормально хатя нонэм бывают тоже разные.
Господа не майтесь дурью. Загрызите свою жабу и купите в автомагазине, как уже было сказано выше, набор или один(два, по потребности) шестигранник из хром-ванадия.
Как человек не один час проведший под машиной, утверждаю: сносу ему не будет!(я башку стальному М12 как-то отломил)
А для того, чтобы шлиц не разбивался слишком быстро надо, чтоб ключ вошел плотно и в течение отвинчивания следить, чтобы не болтался.(у меня М4 вошел как родной)
Зачем изобретать велосипед? В магазинах "Инструменты" купить шестигранную БИТА CR-V4 и подобрать для нее удобную ручку. Это самый проверенный надежный вариант.
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах