Добавлено: 11 Апр 2007 05:52 Заголовок сообщения: Хочу брать K2 Moto 90, есть вопрос по ним
В общем выбираю первые Ролы. Хочу фитнесс за разумные деньги. Остановился на K2 Moto 90. Один только вопрос меня занимает, что у них рама несъемная. Насколько это принципиальный момент и каснется ли он меня в будущем. Я почему спрашиваю, что если вдруг случиться раму погнуть например то как ее рихтовать на ботинке не совсем понятно. Или это просто ламерская параноя? Подскажите плиз!
А может быть есть за эти деньги какие нибудь достойные альтернативы? Просто хочется колесики побольше чем 80 взять.
И еще вот вопрос такой: есть ролы где написано что рама LO-HI то есть сразу с рокерингом. Нужно ли это и для чего?
Зарегистрирован: 30.10.2006 Сообщения: 4600 Откуда: made in USSR
Добавлено: 11 Апр 2007 12:07 Заголовок сообщения:
Несъёмные рамы на фитнусах это норма. А если действительно понадобится раму снять , то , думаю , сумеешь высверлить клёпки , а затем заменить их длинными винтами или шпильками.
Другой вопрос что погнуть раму на ролах такого типа надо ещё умудриться , да и ремонтировать литую раму вряд-ли придётся - думаю что она сломается.
Несъёмные рамы на фитнусах это норма. А если действительно понадобится раму снять , то , думаю , сумеешь высверлить клёпки , а затем заменить их длинными винтами или шпильками.
Другой вопрос что погнуть раму на ролах такого типа надо ещё умудриться , да и ремонтировать литую раму вряд-ли придётся - думаю что она сломается.
Ну да была у меня такая мысля, что на каждую заклепку найдется свое сверло =)
А на счет HI-LO я подумал так что наверное лучше взять FLAT раму, а если уж захочется HI-LO то можно добиться этого с помощью рокеринга. А вот со спецзаточенной рамой это не пройдет. Верна ли моя мысль?
Да большое спасибо за линк по хайлу. Просветился!
Последний раз редактировалось: Scoutmouse (11 Апр 2007 16:39), всего редактировалось 2 раз(а)
Добавлено: 11 Апр 2007 16:37 Заголовок сообщения: Re: первые фитнуса
hellgrabber писал(а):
советую проехать по стокам адидас
на войковке еще остались
можно взять нормальные от саломона за 1600 за 1700
это более чем разумная цена
imho
К сожалению я в Питере и не знаю есть ли у нас стоковые магазы. Надо поискать. Есть стоковый спортмастер, но там наверное голяк. А так колнечно соломон тоже было бы неплохо попробовать. Колодка у них если судить по моим ботинкам адидасовским очень даже ничего. Хотя может она и другая. Какие соломоны имеет смысл брать? И есть ли у них в среднем классе что нибудь больше 80.
Зарегистрирован: 30.10.2006 Сообщения: 4600 Откуда: made in USSR
Добавлено: 11 Апр 2007 17:16 Заголовок сообщения:
Scoutmouse писал(а):
на счет HI-LO я подумал так что наверное лучше взять FLAT раму, а если уж захочется HI-LO то можно добиться этого с помощью рокеринга. А вот со спецзаточенной рамой это не пройдет. Верна ли моя мысль?
Да большое спасибо за линк по хайлу. Просветился!
мысль верна отчасти... - видимо просветился недостаточно
Эффекта Hi-Lo (повышения манёвренности) на flat-раме можно добиться рокерингом , но ценой уменьшения продольной устойчивости , вероятности попортить высокими прыжками оси/колёса (вряд-ли тебе придёт в голову проделывать это на Мото 90) , и повышенным износом средних колёс , особенно на Т-стопах.
Так-же можно установить на ней "настоящее Hi-Lo" , полностью лишённое описываемых недостатков , но для этого потребуются колёса 4-х различных диаметров.
В свою очередь на Hi-Lo-раме при желании можно выставить и рокеринг , колёсами 3-х разных диаметров.
З.Ы,
под термином "рокеринг" я подразумеваю установку "банан".
Последний раз редактировалось: _Ro_ (11 Апр 2007 17:22), всего редактировалось 1 раз
Зарегистрирован: 06.05.2005 Сообщения: 1526 Откуда: Москва, Речной вокзал
Добавлено: 11 Апр 2007 17:20 Заголовок сообщения:
Scoutmouse писал(а):
А на счет HI-LO я подумал так что наверное лучше взять FLAT раму, а если уж захочется HI-LO то можно добиться этого с помощью рокеринга. А вот со спецзаточенной рамой это не пройдет. Верна ли моя мысль?
На многих К2 с HiLo есть экцентрики, с помощью которых можно выставлять все оси на одинаковой высоте.
Эффекта Hi-Lo (повышения манёвренности) на flat-раме можно добиться рокерингом , но ценой уменьшения продольной устойчивости , вероятности попортить высокими прыжками оси/колёса (вряд-ли тебе придёт в голову проделывать это на Мото 90) , и повышенным износом средних колёс , особенно на Т-стопах.
Так-же можно установить на ней "настоящее Hi-Lo" , полностью лишённое описываемых недостатков , но для этого потребуются колёса 4-х различных диаметров.
В свою очередь на Hi-Lo-раме при желании можно выставить и рокеринг , колёсами 3-х разных диаметров.
З.Ы,
под термином "рокеринг" я подразумеваю установку "банан".
Я имел в виду вот что: прочитав ветку по хайлоу я вроде как понял что народ сошелся на мнении что ничего особенного в хайлоу нет. И нафиг оно не нужно. Может я чего не понял правда.
Хайлоу это когда ботинок, а начит и роллер наклоняется немного вперед как спринтер на старте типа. Чтобы быстрее бежеть?
Банан это полукруглый профиль колес получается?
Я кстати повертел мото 90 у них от колеса до рамы расстояние где то 2 -3 милиметра, как то уж больно мало. Почему так сделано.
А на счет HI-LO я подумал так что наверное лучше взять FLAT раму, а если уж захочется HI-LO то можно добиться этого с помощью рокеринга. А вот со спецзаточенной рамой это не пройдет. Верна ли моя мысль?
На многих К2 с HiLo есть экцентрики, с помощью которых можно выставлять все оси на одинаковой высоте.[/quote
Я пока не держал хайлоу ролы в руках, их пока в магазах что я был не привезли. Но спасибо, надо будет посмотреть на эту штуковину. Правда смотря на каталожные картинки я там эксцентриков не засек.
Зарегистрирован: 30.10.2006 Сообщения: 4600 Откуда: made in USSR
Добавлено: 12 Апр 2007 01:32 Заголовок сообщения:
всё так хорошо начиналось:
Scoutmouse писал(а):
...выбираю первые Ролы.
правильно развивалось:
Scoutmouse писал(а):
Хочу фитнесс за разумные деньги. Остановился на K2 Moto 90.
и во что превратилось ? -
Scoutmouse писал(а):
не понятно нужно оно мне али нет.
Возьми как и собирался Мото 90 - рама Flat + 90-е колёса , манёвренность (за счёт более короткой рамы) лучше чем на Мото Экстрим с их Hi-Lo 2х90+2х100 , и будешь полностью избавлен от гемора при перестановке и замене колёс... - что ещё желать от первых ролов ?
Рокеринг таким ролам нужен как рыбе зонт , поэтому эксцентриков на них не ищи
На малые зазоры между колёсами и рамой не обращай внимания , сделано так специально , чтоб поставить в раму как можно большие колёса (для скорости) , и при этом нога была как можно ближе к земле (для устойчивости) , но для успокоения помни , что величина этого зазора находится в прямой зависимости от интенсивности и продолжительности твоих катаний
Удачи
Дело происходит в Питере. И нет у нас тут не РК, ни Даниила. А в магазах вот такая вот фигня происходит.
В общем я так подумал. Наверное надо взять что нибудь 80 где то за 5000. А потом посмотреть что к чему и почему. Я просто подумал что 90 все таки не очень маневренные по городу. А по шоссе я как то не собираюсь =) Как думаешь?
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
