video.RolleR.ru

 
 FAQFAQ   ПоискПоиск    RSSRSS   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   РегистрацияПравила
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


как должны крутится колеса и насколько их затягивать?
На страницу 1, 2  След.
 
Этот форум закрыт, вы не можете писать новые сообщения и редактировать старые.   Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.    Список форумов video.RolleR.ru -> Ролики: Взаимопомощь
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
sql



Зарегистрирован: 25.04.2007
Сообщения: 71

СообщениеДобавлено: 28 Апр 2007 08:48    Заголовок сообщения: как должны крутится колеса и насколько их затягивать? Ответить с цитатой

купил ролики rollerblade в роллермаге. катался два раза минут по 40 на нормальном асфальте. в инструкции сказано что нужно перед каждым заплывом проверять винты колесиков. как понять насколько они должны быть туго затянуты?

еще момент. колеса крутятся с небольшим звуком. это нормально? задние гудят сильнее. на мой взгляд они туго крутятся. если перевернуть ботинок вверх рамой и крутануть пальцем со всей силы передний колесик он крутится примерно 12 секунд а последний 8 секунд.

что можно сказать по этому поводу?.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Stjarnа



Зарегистрирован: 09.08.2006
Сообщения: 2444
Откуда: сэвэр

СообщениеДобавлено: 28 Апр 2007 10:26    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

сказать по этому можно вот что - звук это нормально, 12-8 секунд это отлично. тугость затяжки - с небольшим усилием
_________________
Кататься -- чтобы катиться! (с) я.
Осторожно! Страдает хроническим ворчанием и радикальными настроениями.
Фото
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
sql



Зарегистрирован: 25.04.2007
Сообщения: 71

СообщениеДобавлено: 28 Апр 2007 12:41    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

благодарю Smile
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
_Ro_



Зарегистрирован: 30.10.2006
Сообщения: 4600
Откуда: made in USSR

СообщениеДобавлено: 28 Апр 2007 16:48    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Stjarnа писал(а):
тугость затяжки - с небольшим усилием

добалю: чтоб на ходу не отвинчивалось Wink
_________________
моим ROлам 13 лет.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Крим



Зарегистрирован: 29.04.2007
Сообщения: 183
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: 30 Апр 2007 00:28    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

_Ro_ писал(а):
Stjarnа писал(а):
тугость затяжки - с небольшим усилием

добалю: чтоб на ходу не отвинчивалось Wink

как у меня сегодня.. и ничего.. ещё минут 5 катил до ближайшего "пит-стопа" Smile
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
sql



Зарегистрирован: 25.04.2007
Сообщения: 71

СообщениеДобавлено: 02 Май 2007 02:15    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

по поводу отворачивания колес подумалось, насколько часто по какой либо причине колеса заклинивает.и к чему это приводит на скорости - полету вперед на животе?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
_Ro_



Зарегистрирован: 30.10.2006
Сообщения: 4600
Откуда: made in USSR

СообщениеДобавлено: 02 Май 2007 02:54    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

частота этого явления - параметр очень индивидуальный. Даже на одинаковых ролах одним часто "везёт" , а другим никогда. Зависимость не выяснена.
Причины в основном - попадание и заклинивание камней , пробок и других предметов между колёсами , колесом и рамой/ботинком/штатником.
Ещё , говорят , может заклинить подшипник , если кататься по лужам... правда сам я себе такое плохо представляю - не сталкивался с тем , чтоб подшипы клинило на ходу.
Из экзотических причин - замерзание смазки или воды в подшипах на морозе , в частности в присутствии противогололёдных реагентов. Лично тоже не сталкивался.

Последствия предсказуемы - падение. Дальнейшее зависит от начальной скорости , качества покрытия , наличия и свойств препятствий на тормозном пути и скорости реакции других участников движения - роллеров/веллеров/водителей Wink
_________________
моим ROлам 13 лет.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Крим



Зарегистрирован: 29.04.2007
Сообщения: 183
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: 02 Май 2007 08:42    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

кстати, хочу заметить, что падение бывает ещё и от невнимательности: наверняка найдутся люди, которые даже не проверяют состояние колёс.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
sql



Зарегистрирован: 25.04.2007
Сообщения: 71

СообщениеДобавлено: 02 Май 2007 08:48    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

я перед вылетом проверяю. просто как подумаю, что еду через дорогу или по тротуару , заклинивает колесо - полет и дальше неприятные последствия..
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
MaTpac



Зарегистрирован: 27.03.2007
Сообщения: 182

СообщениеДобавлено: 02 Май 2007 09:31    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

да-да. все такие внимательные, всегда проверяют. )) почти уверен, что проверяют то люди после 2-3-х покатух и то только потому что меняют местами колёса и приходится опять маятся с затягиванием.

а вообще на моей памяти всего лишь раз вылетала втулка. и честное слово не могу понять как такое у девушки получилось, но девушки особые существа. ))
_________________
ICQ UIN: 5479295
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Revenant



Зарегистрирован: 26.07.2006
Сообщения: 2373
Откуда: :оттудА

СообщениеДобавлено: 02 Май 2007 12:46    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Иногда колёса "встают" во время питстопов на покатушках. Они встают не намертво, а просто существенно медленнее начинают катиться. Такое бывает после акварайдов, при редком обслуживании подшипников и чаще при использовании жидкой смазки, чем пластичной.
_________________
And how I'll never know just why or understand, she said: I've lost control again.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гость






СообщениеДобавлено: 02 Май 2007 19:39    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Народ, что то я не догоняю:
Помыл подшибы и заодно поменял колоса местами (с праваго на левый). И вот, что получилось в результате моих действий:

1) Начинаю затягивать колеса "с небольшим усилием" - не круться, отпускаю - начинают летать, но при этом болтаются. Что делать?
2) Переднее колесо меньше в диаметре! Веду ролики по плоской поверхности. Три колеса крутятся, а вот переднее висит. Куда его нужно переставить, что б восстановился баланс?
3) Потерял два стопорных кольца. Насколько критично кататься без них?

Вообщем, народ, SOS. Очень жду грамотных мнений.
Да, ролы-Salomon Optima, если это важно

Заранее спб.
Вернуться к началу
М@стер_Бо



Фотографии

Зарегистрирован: 01.09.2006
Сообщения: 295
Откуда: юга...

СообщениеДобавлено: 02 Май 2007 19:42    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Это был не гость. Это был я незалогиненный. Короче Help
_________________
Не откладывай назавтра то, что можно сделать сегодня


ЖЖ-welcome
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Крим



Зарегистрирован: 29.04.2007
Сообщения: 183
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: 02 Май 2007 19:52    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

наверное, самое простое и дорогое - купить комплект подшипов.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
S.M.A.R.T.



Зарегистрирован: 16.07.2006
Сообщения: 511
Откуда: Пенза-Строгино

СообщениеДобавлено: 02 Май 2007 20:58    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Anonymous писал(а):
1) Начинаю затягивать колеса "с небольшим усилием" - не круться, отпускаю - начинают летать, но при этом болтаются. Что делать?
2) Переднее колесо меньше в диаметре! Веду ролики по плоской поверхности. Три колеса крутятся, а вот переднее висит. Куда его нужно переставить, что б восстановился баланс?
3) Потерял два стопорных кольца. Насколько критично кататься без них?

1. 99% это следствие ранее перетянутых осей, если затянуть "со всей дури", то могут помяться втулки(во всяком случае у меня уже целый мешочек мятых втулок К2) Ищи среднее положение, и используй фиксатор резьбы.
2. Схема перестановки колёс
3. Выкидываешь заодно и пыльники, ставишь эти подшипники сторонами без пыльников внутрь колеса и не паришься. (С)

З.Ы. И откуда на Саломонах обслуживаемые подшипники?
_________________
Я люблю штатник!™
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Этот форум закрыт, вы не можете писать новые сообщения и редактировать старые.   Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.    Список форумов video.RolleR.ru -> Ролики: Взаимопомощь Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Powered by phpBB 2.0.11 © 2001, 2002 phpBB Group