Поль, +1 На сотках крайне тяжело Т-стопить Вернее, стопить-то можно также уверенно, как и на маленьких колесах, но снижение скорости намного меньше - это факт
В этом плане лучшая рамка для Т-стопа - это 5х84 - такой хренью можно очень быстро остановиться
Зарегистрирован: 07.02.2006 Сообщения: 3999 Откуда: Москва
Добавлено: 17 Сен 2007 20:53 Заголовок сообщения:
А у меня Т-стоп всегда рулит...и на больших и на маленьких колёсах. Стараюсь тормозить плугом, что бы колёсы меньше стирались, но если экстренные ситуации, то действительно инстинктивно торможу Т-стопом...и ничего с этим пока не могу поделать
Зарегистрирован: 08.01.2005 Сообщения: 703 Откуда: old forum
Добавлено: 18 Сен 2007 16:04 Заголовок сообщения:
Stinкy писал(а):
(*) как пример средней горки - Делегатская, Волконские переулки, какие-нибудь горки в Китай-городе (понятно, что Колокольный переулок я проползу все же не очень разгоняясь, ибо в конце стена ))
А я тот же Колокольный проеду с ветерком и буду тормозить в самом конце "в пол"... штатником... на Powerslide Cell 2 (2007). Все же в городе штатник рулит. Даже на роллах без штатника (в стандартной комплектации).
Насчет "инстинктивности" Т-стопа - он настолько же инстинктивен для тех кто учился ездить без штатника насколько штатник инстинктивен для тех, кто учился ездить с ним. Проверено на собственном опыте - когда ездил без штатника - да, Т-стоп тоже вошел в привычку, причем настолько, что когда поставил штатник то сперва все равно подмывало т-стопить... однако колеса все же жалко.
Ну я ж без штатника, значит как
На самом деле, он короткий, но крутой и практически без горизонтального выката переходит в Т-образный перекресток с Трубной, а после Трубной - стенка без тротуара (то есть строительная галерея).
Поэтому я предпочитаю соблюдать осторожность - мало ли какая машина на Трубной будет.
Зарегистрирован: 18.09.2007 Сообщения: 3 Откуда: г. Москва м.Сходненская
Добавлено: 19 Сен 2007 20:03 Заголовок сообщения:
У меня штатником получается о-о-очень эффективно тормозить,правда при этом раздаётся ужасный визг и пешеходы оглядываються на меня. Зато визг служит своеобразным гудком.
у меня самый экстренный это уход на паралель и в павер-стоп.сначала теряется часть скорости,а потом уходиш повером.
Аналогично, причем рефлекторно. Поскольку параллель делать толком не умею - спасаюсь переходом в power. Только это действо очень уж много места занимает вширь. Хотя и риск упасть минимален - если только в самом конце экшена...
З.Ы. Едете вы по пустыне, и вдруг из-за угла - ТАНК!
Зарегистрирован: 08.01.2005 Сообщения: 703 Откуда: old forum
Добавлено: 22 Сен 2007 20:09 Заголовок сообщения:
Stinky писал(а):
Можно уточнить, "проеду" или "проезжал"?
Проезжал! Сегодня. Чтобы не быть голословным. Горка - жопа на самом деле. Асфальт - полное г... Но все равно проехал-таки, а не прополз (заодно проверил как работает самодельная резинка на штатнике).
З.Ы.: Да, кто-то говорил что на Гончарке асфальт сменили? Врут ведь, блин! Как была терка - так и осталась! А ещё с одной стороны копают чего-то...
Последний раз редактировалось: Stranger (22 Сен 2007 20:13), всего редактировалось 1 раз
Крокки зимой в школе тормозить негде ))в РоллХолле слишком сколько и млишком мало места чтобы от души отработать т-стоп и плуг. техника конечно появиться, но уверенности на асфальте не будет.
если нужно тормозить резко- т-стоп,
если не обязательно - плугом.
но до сих пор мечтаю о штатнике.
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
.