Сопсна вот....Обозначение по ГОСТ 23258: УЛИ 6/12-3 Предназначена для применения в узлах трения с подшипниками качения локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, моторвагонного подвижного состава, в том числе эксплуатируемых в условиях скоростного движения до 200 км/ч. Применяется при температурах от минус 60 до плюс 60 С, допускается использование при температуре в объеме узла трения до плюс 120 С. Заменяет смазки: ЖРО, ЛЗ-ЦНИИ (У). Производство со 2 полугодия 2004 года по лицензии ВНИИ ЖТ и ОАО "Кусковский завод консистентных смазок - филиал ОАО "РЖД". Ресурс работы смазки для грузовых вагонов по времени - 5 лет, по пробегу - 450 тыс.км.
Подшипы & колеса имхо расходники, так что жалеть их особенно не надо - себе дороже обойдется.
это если катать на абеках5 нонеймах, и то у меня такие даже половину сезона не протягивают, а хорошие подшибы жалко, можно конечно за 2000 рубликоф купить и на сезон их норм хватит, но зачем тратить денги на новые, если за ними просто достаточно ухаживать и не так много на это времени уходит.
и вот особенно если на микрухах катать, то их недельки за 3 можно убить, заколибёшься покупать по 3 комплекта микрух на сезон.
Зарегистрирован: 23.05.2006 Сообщения: 2404 Откуда: Советский Союз
Добавлено: 21 Июл 2008 17:14 Заголовок сообщения:
_Ro_ писал(а):
Urban писал(а):
Villz писал(а):
У меня есть лишних 4 флакона ПМС-200 (брал на савеле упаковку) 20 мл - 50 рэ стоили.
_Ro_ говорит что флакончик 20 гр. стоит 30 р. но это естессна его источники
стоил... роллеры набежали , всё скупили , продавцы заметили ажиотаж и сделали неутешительные выводы....
Что мешает купить сей волшебный состав в ближайшем автоларьке?
Ищем в "Состав:" волшебное слово "полидиметилсилоксан" (или просто "диметилсилоксан"), изучаем, что еще за ништяки присутствуют (стабилизаторы, ингибиторы и т.п.), убеждаемся, что предназначено для пар "металл-металл" - и покупаем..
К примеру проникающая силиконка от StepOn (что-то около 300мл) за 240р - это примерно тоже самое, что и (с учетом всякой шни в составе) 20р за 20мл.
Зарегистрирован: 23.05.2006 Сообщения: 2404 Откуда: Советский Союз
Добавлено: 21 Июл 2008 17:17 Заголовок сообщения:
Правда, стоит учесть что в процессе эксплуатации некоторые составы образуют нехило воняющую и маркую субстанцию из отработки металла и компонентов демпфера.
(кому приходилось разбирать узлы буржуйского велосипеда - тот поймет).
Зарегистрирован: 02.05.2006 Сообщения: 1527 Откуда: гражданин мира
Добавлено: 21 Июл 2008 17:23 Заголовок сообщения:
semd писал(а):
Правда, стоит учесть что в процессе эксплуатации некоторые составы образуют нехило воняющую и маркую субстанцию из отработки металла и компонентов демпфера.
(кому приходилось разбирать узлы буржуйского велосипеда - тот поймет).
не грязнне, чем подщипы после какой нить бродилки или безформата а запах... ну бензик тоже пахнет
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
а запах... ну бензик тоже пахнет