ну, вот, для всех - по разному.
мне легче поймать после приземления равновесие, чем призелившись на "лыжу" выправлять положение, если нога встала неудобно.
Vol - это зависит только от высоты прыжка - т.е. "управляемого падения"::
- конечно простую "колбасу" проще лечить излишней подвижностью, т.е. рокерингом..:)).
- но если высота такова, что лапки после прихода просто вылетают из-под тушки из-за опоры в 1 заднее колесо.....
то вылечить это могет только длинная "лыжа"...
а спроси у буржуинов при случае - почему нельзя ПРОСТО ЗАДНЮЮ часть РАМЫ поднять и ставить колеса ОДНОГО диаметра, нежели гимор разводить с колесами разного диаметра под пяткой, отверстиями в раме под это дело на разном уровне (без эксцентриков)???
...а ведь эти проклятые колеса еще и точатся неодинаково....
На сколько я знаю, по своим первым роликам К2 велосити титаниум, в стандартной комплектации идут колеса 74-74-78-78, и рокеринг последних двух колес нужен, чтобы выставить все колеса в ровную линию, т.е. изначально 2 задних колеса подняты, в будующем, когда Вы будете менять текущие колеса на колеса одного диаметра, вам и пригодится это "К2: Стэлз рокеринг", вы просто опустите два задних колеса.
У К2 система, при которой можно поставить задние колёса на 4 мм большего диаметра, чем передние, называется "Response system". Делается для того, чтобы повысить быстроходность роликов, не сильно потеряв в манёвренности. Поэтому задние колёса ставят побольше, а передние, которые в большей степени отвечают за манёвренность, ставят поменьше. И почти все рамы К2 выпускает с возможностью такой установки колёс.
Конечно, манёвренность повышается не настолько, как при традиционном рокеринге (маленькое- большое-большое-маленькое), но зато сохраняется устойчивость. Просто спускаясь с горочки на роликах с колёсами, установленными на одном уровне, ГООРАЗДО легче устоять на ногах, чем спускаясь на роликах с рокерингом.
Vol: "так как вставки шестигранные, то есть возможность предпоследнее поднять немного /повернув не на 180 градусов/, а последнее - на 180 градусов. "
Нет такой возможности! Ибо читаем "На передних отверстия по центру и шестигранник правильный (на задних он вытянут)" Т.е. шестигранник входит только если развернуть на 180.
"хех, не знал про такую особенность Сейсмик, а описал как сделал жене."
А какие у жены? Есть у нас тут К2 Плазма у одного неофита - сегодня посмотрю как у него сделано. Видимо придется просить знакомых вытачить правильных шестигранников и для передних осей тоже ;)
На Плазме на передних колёсах нет 6-гранников, а на задних есть обычные 6-гранники со смещённым отверстием.
На Seismic не рекомендую спереди ставить 6-гранники со смещённым отверстием, т.к. в этом случае надо менять и задние 6-гранники. Иначе будет разница в уровнях передних и задних колёс в 1 мм или 1/2мм. Т.е. только при замене передних 6-гранников колёса на один уровень выставить будет невозможно. Хотя, разницу в 1/2мм можно считать несущественной.
2 Даниил
я и говорил, что предпоследнее поворчиваю не на 180 градусов, а последнее - на 180. И получаем рокеринг. Если ролики поставить на два средних колеса, то переднее и заднее окажутся примерно на 2 мм выше.
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
