Зарегистрирован: 21.07.2005 Сообщения: 4854 Откуда: Москва, м. Красногвардейская
Добавлено: 25 Июл 2008 13:46 Заголовок сообщения:
paspar2 писал(а):
Мозг писал(а):
Выбрасывать целыми кусками интересные части маршрута,
Я разве такое говорил? Просто если и возвращаться, то другим путем. Теперь ведь и преодоление препятствий путем карабкания не должно останавливать.
А если всегда идти легким путем - так это "надоевшее катание".. Или не так?
Нет, не так!
Я за хороший асфальт! За то чтобы всюду можно было легко проехать. Но... к сожалению это удается далеко не везде.
Повторяю еще раз, преодоление препятствий не есть цель, а часто просто неизбежное зло!
Насчет возвращаться другим путем...
Часто такого пути нет, либо он очень труден, либо длинен.
Объясни зачем накладывать на себя такие жесткие, а главное глупые ограничения "все время ехать другим путем".
Простой пример. Возьми СерБор. Заехать туда можно по мосту. Как ты предложишь оттуда выехать ДРУГИМ путем???
В принципе они есть.
1) Там плавает кораблег. 200 руб с рыла плюс непонятное расписание.
2) Можно переплыть речку вплавь.
По твоей логике выходит в СерБор нельзя водить бродилки или нужно убить все силы и время покатушки на то чтобы потом из него выехать обязательно ДРУГИМ путем.
ИМХО это по меньшей мере странно.
У меня предложение. Возьми мой маршрут и переделай его.
Условия
1) (твое) мы все времы едем "вперед", нигде дважды не проезжаем по одному и тому же месту
2) (мое) мы должны проехать и посмотреть все что посмотрели
3) (мое) длинна маршрута должна быть 20 км (иначе по времени неуложимся)
4) (мое) преодолевать маршрут должно быть в целом "удобно" (пример, я считаю Строительный проезд вниз, Весенняя улица вверх - удобно, если наоборот, то не совсем)
А если на другом берегу нет набережной? И моста нет для перехода на другую сторону?
нужно построить мост..
А вообще я не столь категоричен - может быть масса разных "если" Вот только Лично для меня километровые петли не вяжутся со словом "бродить". И только-то.
А вообще я не столь категоричен - может быть масса разных "если" Вот только Лично для меня километровые петли не вяжутся со словом "бродить". И только-то.
не ссорьтесь, горячие эстонские парни!
по-моему, раз в ответ возникло столько букаф - значит заявление о петлях прозвучало как раз таки "столь" категорично...
а петель я лично припоминаю не так уж и много.
посмотреть на ворота с двойной надписью "злая собака" с разных сторон - по-моему мегазачотная идея!
и ДАЖЕ если бы они оказались закрыты и пришлось бы возвращаться метр-в-метр, имхо, это не был бы повод предъявлять претензии ведущему, ну не считаю я себя вправе...
неделю назад, когда маршрут из-за акварайда пришлось кроить на ходу, получилось две (и даже три) тупиковых отрезка, когда "только вперед" не было никакого выезда. что ж туда вообще не заезжать теперь? улица береговая, путь до закупстопа в покровском-глебово - надеюсь не я один считаю эти места интересными, по которым стоит проехать.
к тому же (лично мне) в любой покатушке интересно узнавать новые районы Москвы, не только объявленные достопримечательности, а есть ли способ лучше, чем выскочить на место, где уже был, с новой точки?
в общем, не поддерживаю антипетельную петицию)))
какая петиция?? какой такой бубль-гум..
начилось все с фразы
Цитата:
лучше меньше- но бродить, чем эстафету городить
Это просто немного букаф. А раздувают флуд..
Цитата:
Это сугубо мое мнение, и 3 раза имхо
-------------------------------
Проще было бы голосовалку устроить,
раз уж больше и обсудить нечего
--------------------------------
по- существу - если дорога к чек-поинту одна, то и говорить не о чем. Речь скорее об оптимизации маршрутизации, что бы пинг проходил без задержек.
И вообще - вместо флуда лучше присоединяйтесь к планированию и разработке маршрутов!
А то одно пустое разглагольствование ..
Зарегистрирован: 21.07.2005 Сообщения: 4854 Откуда: Москва, м. Красногвардейская
Добавлено: 25 Июл 2008 16:12 Заголовок сообщения:
q3mi4 писал(а):
paspar2 писал(а):
А вообще я не столь категоричен - может быть масса разных "если" Вот только Лично для меня километровые петли не вяжутся со словом "бродить". И только-то.
не ссорьтесь, горячие эстонские парни!
по-моему, раз в ответ возникло столько букаф - значит заявление о петлях прозвучало как раз таки "столь" категорично...
а петель я лично припоминаю не так уж и много.
посмотреть на ворота с двойной надписью "злая собака" с разных сторон - по-моему мегазачотная идея!
и ДАЖЕ если бы они оказались закрыты и пришлось бы возвращаться метр-в-метр, имхо, это не был бы повод предъявлять претензии ведущему, ну не считаю я себя вправе...
неделю назад, когда маршрут из-за акварайда пришлось кроить на ходу, получилось две (и даже три) тупиковых отрезка, когда "только вперед" не было никакого выезда. что ж туда вообще не заезжать теперь? улица береговая, путь до закупстопа в покровском-глебово - надеюсь не я один считаю эти места интересными, по которым стоит проехать.
к тому же (лично мне) в любой покатушке интересно узнавать новые районы Москвы, не только объявленные достопримечательности, а есть ли способ лучше, чем выскочить на место, где уже был, с новой точки?
в общем, не поддерживаю антипетельную петицию)))
А нихто пока и не ссорицо!
Ссорюся я несколька жестче и называеццо это по другому!
Просто щитаю таг, конструктивное критико это когда не только констатируеццо то што оппонент щитает недостатком, но и когда он могет предложить што-то взамен.
А мне туто предлагают в отсутвие мостов их строить, в отсутсвие улиц их прокладывать и все потому што у кого-то голова закружилась от петляния.
Кстати пример с Береговой улицей очень удачный.
Улица тупиковая. То есть заезжаешь и обратно один путь по ней же. Но все кто проехали были довольны. И домики буржуйские посмотрели, и плотину Химкинскую, и по даунхилу приятному скатились.
А по теории товарисча Паспардва это все очень плохо и неправильно.
Не могу разделить его позицию. Щитаю ее неправильной и требующей изменения!
Зарегистрирован: 21.07.2005 Сообщения: 4854 Откуда: Москва, м. Красногвардейская
Добавлено: 25 Июл 2008 16:21 Заголовок сообщения:
paspar2 писал(а):
Речь скорее об оптимизации маршрутизации...
Так я же предложил.
Вот итоговый маршрут этой бродилки.
Как ее нужно было изменить с твоей точки зрения? Как оптимизировать?
Я серьезно! Пальцем покажи!
paspar2 писал(а):
И вообще - вместо флуда лучше присоединяйтесь к планированию и разработке маршрутов!
А то одно пустое разглагольствование ..
паяльную лампу нести??
и потом, где я кого-то строго так ограничивал в свободе выбора?? Собственно покажите как здесь обсуждают построение маршрута, если таковое (обсуждение) имеется?
И кто-нибудь ведет базу интересных чекпоинтов с описанием доступности для восьмиколесных путников?? Очень было- бы кстати.
Последний раз редактировалось: paspar2 (25 Июл 2008 16:57), всего редактировалось 1 раз
Зарегистрирован: 23.04.2006 Сообщения: 1835 Откуда: Москва
Добавлено: 25 Июл 2008 16:30 Заголовок сообщения:
очень трудно вникнуть в суть спора . Но всегда можно предложить что то свое, если не нравится. Мне кажется, что в этом заключается основной смысл роллер.ру и его сила .
Зарегистрирован: 21.07.2005 Сообщения: 4854 Откуда: Москва, м. Красногвардейская
Добавлено: 25 Июл 2008 16:57 Заголовок сообщения:
paspar2 писал(а):
и потом, где я кого-то строго так ограничиваю в свободе выбора??
Вы высказали неудовольствие по поводу петляния и возвратов в конкретном маршруте (который в том числе из этих петляний и возвратов состоял) с претензией на то, что их можно было избежать.
Я просто спрашиваю. Как?
Как по вашему было оптимально его проложить?
Если есть конкретные предложения было бы интересно их увидеть. Если их нет, то с вашей стороны были высказаны слова лишенные смысла.
paspar2 писал(а):
Собственно покажите как здесь обсуждают построение маршрута, если таковое имеется?
Собственно а Вы хто? И Вам зачем?
А так все просто.
Маршрут вещь авторская. Человек его задумывает и воплощает. Может с кем-то советоваться или просить кого-то его оценить. Может все делать самостоятельно.
Есть проверенные бродильные ведущие, такие как Кольт, Леня, НеЗюГа, Мотолог. Они плохой, неинтересный маршрут в принципе не могут слепить и уж тем более предложить публике.
Их маршруты обсуждать смысла нет. Ими нужно просто наслаждаться когда они нас по ним берутся вести.
А если у Вас есть что предложить, то милости просим. Но сначала на это ЧТО-ТО хотелось бы взглянуть, чтобы убедиться в качественности продукта.
Примерно такая ситуация.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
. Но всегда можно предложить что то свое, если не нравится. Мне кажется, что в этом заключается основной смысл роллер.ру и его сила 